Tema: Adaptar carburador de 2 gargantas a Golf A3 1.8.

Iniciado por Toño speed

Que onda , al trabajo nos llego un Golf A3 motor 1.8 al cual le hicieron varias chicanadas en otros talleres como ponerle bobina de vocho de los primeros a FI , cancelarle sensor de oxígeno , cables pelones y ponerle otro efecto hall y trae una bronca que inyecta demasiada gasolina y esto hace que el motor se ahogue de tanta gasolina y se apague , saque la bayoneta del nivel de aceite y trae pura gasolina en vez de aceite.
Ya hablamos con el cliente y para que no ande batallando tanto con el carro se lo vamos a convertir a carburador ya que en casi cualquier taller se lo pueden arreglar cuando le falle y bien barato.
La duda es de que si dándome vueltas en los yonkees conseguire un carburador de doble garganta para soldarselo al múltiple de aceleración.
Ya que quedaría perfecto porque el cuerpo de aceleracion lo tiene vertical y no es tanta bronca adaptarselo.
Y también tengo la duda de que tipo de carburadores de 2 gargantas le podrían quedar.

Analogía en un taller de reparacion de computadoras:




-Mi computadora no sirve
-Por lo que veo la tarjeta madre y procesador están dañados, su computadora monta un procesador intel i7, lo que haremos "para que ya no batalle" será meterle un intel pentium II mmx de los 90's

Duepués andan preguntando donde consiguen la tarjeta madre y el procesador que están prácticamente extintos

#MecánicaDeBanqueta

Iniciado por supaman

Analogía en un taller de reparacion de computadoras:


-Mi computadora no sirve
-Por lo que veo la tarjeta madre y procesador están dañados, su computadora monta un procesador intel i7, lo que haremos "para que ya no batalle" será meterle un intel pentium II mmx de los 90's

Duepués andan preguntando donde consiguen la tarjeta madre y el procesador que están prácticamente extintos

#MecánicaDeBanqueta

Jajaja te pasas de lanza supaman

Iniciado por LuxCar

Jajaja te pasas de lanza supaman

Jajajaajjajajajjajajaja

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