Tema: Prothane to the Spec

Con la noticia que ya le instalé sus soportes "Prothane" al spec, y ya recorridos como 800 kms creo tener una buena idea de lo que son.

Primero el producto. Son iguales a estos:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-06...#ht_1437wt_939

NeverEnough2003
They both restore worn mounts and reduce unwanted motor assembly movement. Under high performance conditions, they reduce wheel hop and torque induced movement that can actually damage vehicle components! These polyurethane inserts are thoroughly tested to add support and stability to the existing O.E.M. motor mount system.

Typically, they are mounted in the "torque position" location of the vehicle motor and transmission mount system. The two piece supporting insert set is designed to be used in conjunction with the original stock motor mount. The benefit of this design is additional strength and toughness, thanks to the polyurethane support. This solution is easy to install and just as easy to remove and return the mount to stock configuration, if so desired.


Unique two-piece polyurethane Motor Mount Inserts insert into the existing mount system, preventing tearing of original soft rubber mount material. A must-use for high-performance conditions!

Y bien, nunca lo había leído pero ya suponía lo que eran, no me equivoqué, sólo los subestimé.

Mis soportes anteriores ya estaban madreadísimos, el trasero ya estaba completamente reventado, el delantero no estaba tan jodido, pero ya se estaba comenzando a partir. Aproveché la oportunidad y le puse unos prothane. Ya me quité de lo que la gente dice que escuchó.

Diferencia? Lo primero que noté fue que el coche tiembla como excavadora (como las que estaban en el Hnos Gallo). Es insoportable al principio, pero te acostumbras. A lo que nunca me voy a acostumbrar, es a que el pinche tablero parece sonaja, suena todo, lo presiono arriba del estereo y se deja de escuchar, igual con la tapa de la bolsa de aire del volante, la presiono y desaparece uno de tantos ruidos. Sin el a/c se aminora un poco, pero no es suficiente. Lo tengo que acelerar a 1200rpm para que deje de temblar. Otro contra e sque siento más torque steer.



Como jala? mmm, primera no siento diferencia, segunda un poco, en los 4 cambios restantes sí se siente la mejoría (con todo y clima). Obviamente esto es a nalgometro. Si no llueve el miercoles voy al autodromo a ver si en verdad ayudan con lo del wheel hop, ya que en la calle nunca me lo hizo.

Ya más subjetivo... Siento que tiene mejor tracción, es decir, si me enllanto adrede me dura menos el gusto de quemar llanta (si de por sí era poco...), se siente un poco menos nervioso al curvear en carretera. Lamentablemente llovió en estos días, tomé carretera y el carro patinaba en cuarta!! simplemente acelerando!!, me dio un buen susto ya que iba rebasando.

En fin, esa ha sido mi experiencia hasta el día de hoy, apenas 4 días con ellos puestos. Aquí una foto del soporte delantero:


Saludos banda!