Ah ya entendí ahora sí.
Que onda supaman ¿con SEAT es el mismo caso?
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sí yo compré la extensión, ahorita trae la normal, en la normal planta cubre todo, en la extensión, si falla la bomba de gasolina, por ejemplo, nueva ha de estar por los 1500 pesos solo pagas 600.00, si se amuela la bomba del agua que vale 1800, suponiendo pagas 600, cualquier pieza que deba remplaza4se pagas 600 pesos por unidad y por evento...
también tiene costó diferentes y después del año...Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Ah ya entendí ahora sí.
Que onda supaman ¿con SEAT es el mismo caso?
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家族は初めてだ
Que onda , te vas muy abajo en los precios de agencia , yo seguido hablo a las agencias a cotizar piezas , por cuestiones de trabajo y una bomba de gasolina a $1500 ni la del Tsuru o Jetta A4 , salvo que fuera marca china y estamos hablando de precios de refaccionarias o cadenas como NAPA y APYMSA.
La bomba de agua tal vez si cueste $1800 si fuera externa y no sería la bomba completa si no la pura propela que si acaso viene junto con la polea.
Es un ejemplo, de que si es más cara,pagas esa cantidad cuando entre la extensión de garantía, por eso enuncié "suponiendo" Toñito Speed, no creas que trabajo en refaccionaria o en una agencia y me sé los precios de memoria....
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家族は初めてだ
家族は初めてだ
Se me hace, como casi todos los kia, que es la opción que te da más por tu dinero, no será el más rápido, ni el más bonito, ni el que más suspiros robe, pero tiene un precio MUY contenido
Recuerda que compite contra el Golf GTI, Leon Cupra , 308 GTi, Mini cooper S.
En cuestión de estética depende de gustos, hay algunos que les gustan las estampitas de apple en sus carros y tomas de aire falsas del autozone en el cofre, a otros no nos guta lo ricer. En el caso del Forte, es muuuuy bonito, pero, en lo personal, en cuestión estética y acabados está lejos de los antes mencionados.
Soy de Gdl
Como dice supaman es cuestión de gustos, en el caso del Golf GTI y el Leon Cupra personalmente siento que esta generación está muy "light" estéticamente no tienen mucha diferenciación con respecto a sus versiones más básicas lo que le da más oportunidad a este GT. El que sí de plano descartaba sin pensarlos es el Mini que se me hace feo por más que lo miro.
Y en cuestión de estética del GT (sobre todo en esa foto que puse de uno blanco) me da un ligero aire a BMW, como entre X1 y X3.
家族は初めてだ