Tema: Ruido en freno de disco trasero.

Pues siguen unidos al centro con metal, no
Entiendo la función de la goma al centro..,




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Iniciado por AUSCE

Pues siguen unidos al centro con metal, no
Entiendo la función de la goma al centro..,


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intentare explicarlo ya que no encontre imagenes adecuadas y no voy a desarmar mi moto para tenerlas jajaja.

el rin es de metal y gira gracias a los baleros colocados al centro y con un eje que los atraviesa, hasta vamos ok. si te fijas entre cada damper hay una pared de metal que forma parte del rin biene a ser como su recamara de dicho damper, bueno pues la cadena al girar con el motor hace girar la estella corona o sproket como le quieras llamar, esta a su vez esta conectada a una base por 5 o 4 tornillos segun sea el cazo, pero esa tapa no trasfiere su torque a l rin directamente por que seria ruidoso y algo violenta la reaccion, para lograr ese confort la base que sostiene al sproket tiene cuñas que hacen palanca directamente en los huecos que tienen cada damper. entonces tienes que el metal hace presion en el damper y el damper hace presion en el rin y de esta manera gira el rin, pero cuando un damper esta jodido hace ruidos



como no se si me explique bien te dejo un video y mas o menos te daras una didea de por que existen los dampers y por que se remplazan