jajaja que ingenio, o que mamada jajaja. se ve mejor el electronico...
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si hay cut out echos para los turboss que trabajan con un soolenoide
de vacioo pero esto es para los carros turbos de echoo para los turbos
fueron inventadoss ya que desahogan el motor por completooo....
http://www.sr20forum.com/turbo/18425...ut-done-2.html
http://my350z.com/forum/product-anno...st-cutout.html
jajaja que ingenio, o que mamada jajaja. se ve mejor el electronico...
Sorry men, poner esos videos era obligado. Nomas que es mas economico usar la agujeta de Converse que el Cutout a control remoto.
Yo le veo mas chinga en tiempo de lluvias, y quien sabe si selle bien ya que el calor esta bien cabron y acabaria con los empaques de goma o silicon.
ummmmmmmmm y (feo)
espero no vean el mio ahahhahahahahahahahaha
tengo que quitar la funda de la palanca de cambios y hai abajo esta el chikote aahhahahaha
esta culeron, aparte por ese orificio entra un chingo de agua si lo traes asi destapado de seguro se gasto lo de una hamburgesa en la instalacion jajajaja
jajaja no mames y si se rompe el lazito ni pedo alcabos que trae repuesto
Yo quiero uno!!!! Alguien sabe donde conseguir el electronico?
perdonen mi ignorancia pero para que es esa madre..
ACa un amigo lo tiene asi con un TB de sr20 y el lo abre con un cable como de acelerador que lo anda por la palanca de velocidades.
Al principio todos pensaba que tenia un sr20VE por el sonido pero luego le descubrieron el secreto y la verdad es que ayuda a que el carro en la salida no pierda torque y patinen mucho las llantas, ya en alta cuando activan el Cut-Out pueden salir mejor los gases del escape.
recomendadisimo en los SR20 segun he visto es mejor dejarlo casi por la ultima curva de la tuberia del escape(como se ven en las primeras fotos de este thread) y para turbos es mejor dejarlo enmedio del carro.
aca esta un video de como suena el sr20 cuando activa el Cut-Out en plena competencia.
(en el video colocaron que era NEO VVL )