jajajaja esta bueno el truco gracias por compartir.
Bienvenidos a NipponPower.mx El mejor foro de autos de México, encuentra temas de interés sobre autos.»Foro de Suspensión, frenos, llantas y rines »Foro de Modificaciones al Motor »Foro de Modificaciones interiores y exteriores »Foro de audio ¡Y muchos más! ¡Quiero registrarme en Nipponpower.mx! |
Que tal:
Como todos los que tenemos un b13 viejito sabemos, con el paso del tiempo, las visagras de la cajuela empiezan a desgastarse y pierden esa tensión que hace que la tapa de la cajuela no se azote cuando se deja caer. Quité las visagras y así estaban:
Como pueden ver, donde las varillas descansan, ya estaba desgastado y en otros lados hasta doblado. Lo enderecé y traté de aplicar algo para llenar el espacio del desgaste, y esto fue lo que se me ocurrio:
Lamento decir que esto fué un rotundo fracaso U_U No hizo nada de diferencia. Asi que luego de darle otra pensada, esto fue lo que se me ocurrió:
Así es: PELOTAS DE TENIS. Resulta que si las colocas en el espacio en donde la palanca de la visagra casi pega con la carroceria, te da ese rebote que buscamos. Cuando abro la cajuela, queda asi:
No se nota mucho, pero sí hay cierto rebote, pero cuando abro la tapa, y la dejo caer, asi se queda:
Es una ingeniada que me di, y lo quise compartir por si a alguien le gusta el "hack" lo pueda aplicar en su nave. Me queda la duda si la constante presion que hacen las bolas de tenis tengan algun efecto secundario, como que doblen las varillas o las visagras, pero como que no lo veo posible.
Saludos a todos!
jajajaja esta bueno el truco gracias por compartir.
Y yo quebrandome la cabeza para ponerle amortiguadores, mejor el "air suspension" si se llegan a ovalar nadamas se les da vuelta.
Por otro lado podria quedar tambien, con unas rondanas se esmerilan de un lado para que parezcan "U", se sueldan a los lados a manera de refuerzo y a una profundidad para substituir material desgastado, aparte de darle un refuerzo extra a las "uñas" de las bisagras donde descansan las varillas.
ke bien ayer precisamente andaba buscando eso porke la cajuela que traigo es de un se-r classic 91 imaginense ya van dos chingadazos uno en el lomo y otro en la cabeza
Jajaja esta chido, gracias por el dato
Enviado desde mi LT18a usando Tapatalk 2
A huevo buen tip bro
ponle amortiguadores we de eso ke llevan los carros nuevos en la cajuela
Buen tip bro, de primer momento crei que le ibas a derretir soldadura con un soplete para darle rigidez jajaja.
alguien ke se aviente un how to para los amortiguadores como los nuevos de agencia
Muy bien explicado y bien ingeniado.
Práctico.
Saludos Sam