El mapa es para 410cc, dentro del FlashPro, seleccionas los 310cc, que fue lo que hice..
La pregunta : los 310 pueden soportar la carga ¡¡
Gracias pablo
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Gracias por la correccion bro,puse un numero que no era en mi calculadora,saludos.
El mapa es para 410cc, dentro del FlashPro, seleccionas los 310cc, que fue lo que hice..
La pregunta : los 310 pueden soportar la carga ¡¡
Gracias pablo
a la madree bro nunca me habia puesto a pensar eso0o0 jejee ke onda pasamee tu correo tmb broO paraa hablar mas al respecto y hacer mis calculos ya quee con esto cambian todos mis planes !!
saluds
ajalas pablo, te rifastes con la información,
Rep+
Excelente Tema
U got Rep
Tamaño de inyectores en Lbs/hr = (250HP) * ( (.6 lbs/(hp-hr)) / (4)) = 37.5 lbs/hr
Este tamaño de inyectores necesitaríamos, si estos trabajaran al 100% de su capacidad. Pero lo recomendable es que los inyectores trabajen en ciclos de 85% de su capacidad, por lo que hay que divir 37.5 lbs/hr entre .85 para obtener un tamaño más recomendable!
Tengo duda si lo que se requiere es que trabaje al 85% de su capacidad por seguridad y no al 100% se tendrian que multiplicar por 85% y no dividirlo de esta manera 37.5 lbs/hr * 85% = 31.87 tamaño recomendable. De otra manera aumentaria como al 115% o estoy mal?
mmmmm lo que necesitas es tener un rango de 15% como margen de error en este caso dividir el primer resultado (volumen requerido) /.85 es casi lo mismo (con este calculo se maneja un margen de error de 17.6%) que multiplicar el primer resultado (volumen requerido ) por 1.15
haciendo numero cerrados
100cc (volumen requerido)/ .85 = 117.6470588
100cc (volumen requerido)* 1.15= 115
BTW EXCELENTE INFORMACION U GOT REP !
Como dice Swift, es tal cual.
Si multiplicas por .85 y te da 31.87lb/hr, entonces no obtendrias 250hp si no menos. Para 250 hp necesitas por fuerza 37.5lb/hr , y necesitas un inyector más grande para que esté sobrado y entregue esa cantidad trabajando al 85% de su capacidad.
IL CONSIGLIERE......
he buscado esa info toda mi vida... gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Buenisima info carnal, yo avia pensado lo de la walbro 255lph, con un fpr se podia dejar a la presion y flujo que se ocupe ,para que quede sobrado pues en caso de querer sacarle mas jugo en un futuro.