A ver mis estimados:
Estuve leyendo acerca del VE, y en el punto de las bujías, que es lo que cambiaré a mi VE marcan las BKR6E-11 como las bujías indicadas para este motor, sin embargo me eché una vuelta a una refa local y pedí unas bujías grado 6 para Jetta 1.8T (alguien me recomendó que así las pidiera) total que me mostraron unas NGK BKR6E-GP, le comenté al despachador lo de la terminación -11 y me respondió que es porque la terminación 11 es de la bujía "normal" y la que trae terminación GP es la de platino, también tenía de iridio en grado 6...
Mis preguntas:
1.-¿Es cierto que la terminación -11 es de la bujía "normal" y la terminación -GP es para la bujía de platino o me chorearon?
2.-¿Cuál me conviene más para el VE, bujía normal, de platino o de iridio? y ¿Por qué?
Cabe señalar que el precio no es obstáculo alguno, por eso la 2a pregunta y no se si tenga algo que ver los bolts que traigo en el VE que son intake, header, exhaust system 3", flywheel y ecu by Robert 8k rpm limiter.
Espero su ayuda para comprar lo mejor y más conveniente para mi motor.
Saludos!
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Iniciado por romeo_2612
