Problema con meter cambios Civic Si K20 - Página 3

Bienvenidos a NipponPower.mx

El mejor foro de autos de México, encuentra temas de interés sobre autos.
»Foro de Suspensión, frenos, llantas y rines
»Foro de Modificaciones al Motor
»Foro de Modificaciones interiores y exteriores
»Foro de audio
¡Y muchos más!
¡Quiero registrarme en Nipponpower.mx!
Página 3 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 38

Tema: Problema con meter cambios Civic Si K20

  1. #21
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    05 abr, 10
    Mensajes
    182
    Poder de reputación
    14
    orale a mi civic le paso lo mismo de vez en cuando, hay q hacer el cambio muy suave para q no truene, en cuanto andan esos bujes??


  2. #22
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    26 may, 09
    Mensajes
    402
    Poder de reputación
    16
    Primero ajusta la bomba hidraulica

  3. #23
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    05 abr, 10
    Mensajes
    182
    Poder de reputación
    14
    Cita Iniciado por memohdez Ver mensaje
    Primero ajusta la bomba hidraulica

    gracias memo este fin de semana en el talachas dy me lo voy a refinar y subo unas pics y comento la diferencia

  4. #24
    Super Moderator
    Fecha de ingreso
    07 oct, 08
    Mensajes
    7,258
    Poder de reputación
    52
    ¿Quién decía que los honda no tenían defectos?

    Excelente aporte bros. Ahora si llegase a tener un Si, ya sé a qué me atengo...




    SPEED IMPORTS. De cualquier parte de USA hasta la puerta de tu casa! Somos la solución a tu proyecto.
    Whatsapp 8241026340

    speedimports01@gmail.com
    Próximamente speedimports.mx

  5. #25
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    26 may, 09
    Mensajes
    402
    Poder de reputación
    16
    No es un defecto, es un simple ajuste.

  6. #26
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    05 abr, 10
    Mensajes
    182
    Poder de reputación
    14
    Cita Iniciado por memohdez Ver mensaje
    No es un defecto, es un simple ajuste.

    asi es solo acomodar el pedal como dices y listo el sabado lo acomodo


    y defectos los toyotas con no se cuantos millones de carros jeje

  7. #27
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    26 may, 09
    Mensajes
    402
    Poder de reputación
    16
    Cita Iniciado por ppcruz Ver mensaje
    Ok, Memo hace como 1 sem me paso las fotos de como hacerlo, pero la verdad se me ha complicado mucho las cosas y no me había acordado de hacerlo.

    Herramientas que ocupas.



    La foto, 4445, son las tuercas que tienes que aflojar, hay una cada lado y un tercer tornillo arriba ( solo aflojar )
    EN ALGUNOS CIVIC SI, TAMBIEN TIENES QUE AJUSTAR LA ALTURA DEL PEDAL, ES LA TUERCA GRANDE COLOR ALUMINIO CON MANCHA VERDE HACIA A FUERA EL AJUSTE, FOTO 4445.
    FOTO 4446, FIJATE QUE TOPE LA BOLITA DEL VASTAGO EN LA CAZUELA.


    La foto 4446, es la tuerca de la contraTuerca que tienes que aflojar ( es lo primero que tienes que aflojar, despues quitar el Clik del perno y el perno dos vueltas hacia fuera ) de regreso armas.


  8. #28
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    08 jul, 09
    Ubicación
    el paso texas
    Mensajes
    358
    Poder de reputación
    0
    huy k bien k todo salio bien

  9. #29

    Fecha de ingreso
    27 mar, 09
    Ubicación
    Mexico d.f.
    Mensajes
    6
    Poder de reputación
    0
    hermano traigo este mismo pedoooo!! hechame la mano lo quiero solucionar estoy muy contento con mi civic. gracias y saludos

  10. #30

    Fecha de ingreso
    27 mar, 09
    Ubicación
    Mexico d.f.
    Mensajes
    6
    Poder de reputación
    0
    Cita Iniciado por memohdez Ver mensaje
    http://www.type-r.com.ar/images/Civi...e_embrague.gif

    Lo que hay que ajustar es la bomba hidrulica o cilindro principal

    Aqui un diagrama, cortesia de Jose Bruzual

    Los pasos que se comentan en ese link son para el ajuste de la bomba (supongo) y entonces lo del pedal cual es ?? y cuanto ahay que aflojar en las tres tuercas que mencionas.y aestoy un poco confundido.

    Para lo que segun entiendo es la parde del pedal ya localize la tuerca de la foto en mi civic tambien trae un puntito verde las otras esta escondidas ? no las veo?
    o esto del pedal ya no lo hago y entonces solo lo de la bomba

Página 3 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo

Temas similares

  1. Respuestas: 0
    Último mensaje: 28/02/2013, 23:31
  2. problema en caja de cambios Civic Si
    Por krilinhunt en el foro Foro General de Autos Nippones
    Respuestas: 79
    Último mensaje: 11/11/2011, 13:57
  3. Respuestas: 10
    Último mensaje: 12/11/2010, 20:38
  4. A que rev. debo de meter los cambios
    Por Clifford en el foro Foro General de Autos Nippones
    Respuestas: 41
    Último mensaje: 29/05/2010, 11:17
  5. que mas le podre meter a mi civic??
    Por Zitro en el foro Modificaciones al motor
    Respuestas: 7
    Último mensaje: 12/07/2008, 16:40

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •