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Tema: Time to change [Swap 300zx TT] UPDATES @ First Page !

  1. #1
    Bronze membership Avatar de elmajul
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    Exclamation Time to change [Swap 300zx TT] UPDATES @ First Page !


    Bueno ahora si jovenes el dia de hoy les vengo con una noticia que me llena de gusto y a la vez me emociona bastante. Con ayuda del buen hyoga logramos conseguir un fornt clip en excelentes condiciones diria yo para poder transplantarle el corazon a mi ya desgastado 300zx. Aqui les ire poniendo imagenes y actualizaciones.

    El recibidor:


    El donador:



    Los frenos sumitomo de aluminio (el mio no traia)


    Vista lateral jaja:


    RHD:



    Sus faros JDM sin los horribles "nipples"


    Y lo mas importante:




    El primer embarque que llego:





    Por el momento solo he recibido algunas piezas como el clutch fan y el radiador nismo para poderlo echar a andar sin broncas y poderlo llevar con hyoga una vez que aterrice en suel mexicano el clip

    Hasta el momento lo que se ha pedido independientemente de eso ha sido:
    Radiador Euro Spec TT Nismo
    Nismo radiartor cap
    Tomei Piston type oil cap
    Trust upgraded SMICS
    ARC titanium shift knob
    JDM rear fender extensions

    a futuro estoy pensando en unas BOV no se si Apexi o HKS, ECU Mines, tomei o JUN, AMS lightwight pullley kit, divorced tespipes, etc.

    Actualmente el coche tiene su dual intake chamber Border Racing y el catback Apex'i supermegaphone, asi que espero que con una manita de gato el auto jale excelentemente bien!

    No me queda mas que agradecer al hyoga que me esta echando la mano con esto y pues disfruten la funcion, los mantendre al tanto jeje!
    Salud2!!!

    Un pequeño update de la situacion:

    Ese front Clip lamentablemente no lo compramos porque.....
    Conseguimos uno mejor!!
    Este que les presento ahora es el que se acaba de comprar y lo escojimos porque tiene mucho menos kilometraje (35mil kilometros) y aparte incluye toda la suspension trasera, frenos y diferencial. Asi que nos ofrecia muchas mas cosas aunque si un poquito mas caro. Aqui las fotos:








    Y ahora algunas de las piezas aftermarket que han llegado:

    Una Cajita de Z1 motorsports:



    Su contenido:

    Intercoolers Trust JDM:

    Apex'i BOV's y hardpipes JDM


    Despues:
    ARC Titanium Shft knob:


    Su decal de OEM de twin turbo:


    Y 2 sets de medios kicker ya que me urgian, tambien ya vienen en camino el juego de extensiones traseras JDM que la verdad estan pocamadre, solo que tardaran ya que me las mandaron de nueva zelanda, un set de barras estabilizadoras carbing y el kit de fibra de carbono para el tablero.

    Una vez que el clip este en Mexico y checando el numero de serie de la ECU podremos comprar una ECU Tomei o Mines posiblemente y ya veremos que mas se me ocurre. Esto es todo por el momento!
    Salud2!

    bueno pues le damos un update y lo que me ha mantenido muy ocupado jejejej

    pues ya por fin desde canada ya esta el front clip en california ahora ya nada mas es ver si va a poder pasar asi o se va a desarmar a ver q onda les dejo unas pics















    A ver, antes de que este tema muera a falta de actualizaciones, les voy a poner algo de lo que me ha llegado hasta el momento a ver que les parece:

    Juego de barras Carbing:




    Tapa de aceite tomei piston type:



    Adivinen:



    ok es un ecu mines, pero no la he sacado del empaque, debe verse algo asi:



    Finalmente las loderas traseras que son el complemento del body kit de fairlady, de verdad que son las piezas que mas trabajo me han costado coneguir ya que nissan las descontinuo hace muchos muchos años:




    Saludos!!! y espero tenerles mas noticias pronto (todo depende de hyoga)!!

    Ahora les presumo las rear mudflaps pintadas e instaladas, perdonen la calidad de las pics, pero las tome con mi Blackberry:







    Me gusto un buen como se ve ya que mi coche trae spacers y rines muy anchos, al poner las mud flaps la fascia trasera ensancho y hace que se vea mucho mas flush a los lados

    Salu2!

    Nuevas noticias del buen hyoga, el front clip ya se desarmó y ahora se ve asi:



    Salu2!

    Mini Update, el dia de hoy me llegaron unas piezas mas rapido de lo que esperaba:

    GZA lower floor brace (la cual tambien ya esta descontinuada pero logre conseguir una directo de GZA en aruba nuevecita, se ve de muy buena calidad, casi comparable con las carbing:




    Lineas aceradas reforzadas con kevlar de SPL



    Speciality Z Rear subframe spacer (estas fueron diseñadas pro Greg Dupree, quien posee uno de los 300zx mas cabrones de todo estados unidos con mas de 1000hp. Basicamente lo que hacen es disminuir el centro de gravedad del coche dandole mas estabilidad y reduciendo el wheel hopping sobretodo en situaciones de exceso de torque)



    Otro micro update:

    Hoy arrivaron, el Juego de juntas nuevo de Nissan, junto con el termostato nismo y el soporte de transmision tambien nismo. Proximamente un muy buen toy estara por llegar, los mantendre informados, en cuanto al swap no tengo idea de que onda, no he hablado con Hyoga, pero espero que la prox semana ya tenga noticias concretas. Saludos!!





    Last Update:

    BBK Stoptech 13" (Drilled Discs Upgrade)





    Y pa que se den un quemon del tamaño:



    De aqui en adelante Hyoga sera el encargado de los updates ya que el clip esta por llegar con el. Saludos!

    Aprovechando que refrescaron el tema les pongo un mini update:

    Lip de Cupra R (otra vez) aunque de este no estoy tan seguro de ponerselo:


    Y un paquetín de Caprichitos de Z1 y 300zx Club:

    Kit de tornillos de titanio anodizados morado:





    Brake Master Cylinder Brace Anodizada negra:


    EGR Elimination Kit:


    Bueno, pues ya se habían tardado los updates, pero finalmente tenemos avances:

    Aquí todos mis regalos de navidad:



    Empezare por ennumerarlos:

    Cluster Tommy Kaira (indica 300kph):






    Tokyo Auto rear ladder bar:



    Engine Bling Bling (Pleno en powder coat negro, tubo de balance cromado, tornillos de titanio en morado, tapa de motor en CF de powertrix, tapa de radiador en CF de powertrix, cooling plate Signal y tambien por ahí andan las mangueras samco y la tapa de aceite tomei piston type)





    Y un poco mas de bling:

    Turbos JWT sport 600's:






    Z1 Organic Kevlar Street Clutch y Ultra lighweight flywheel kit:






    Esperemos los updates de Hyoga
    Última edición por Muñequi; 28/01/2011 a las 14:46 Razón: Updates.

  2. #2
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    jojojo eso es todo jejeje esperemos que no tarde mucho el clip para empezar a meter manos a la obra y dejar ese 300 super chingon

  3. #3
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    Va a quedar pkm ese 300zx ya me imagino las ansias para que llegue el front clip jeje.

    Por cierto yo le quitaria ese lip de cupra :P

  4. #4
    Bronze membership Avatar de elmajul
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    Cita Iniciado por Daimon //S4 Ver mensaje
    Va a quedar pkm ese 300zx ya me imagino las ansias para que llegue el front clip jeje.

    Por cierto yo le quitaria ese lip de cupra :P
    Ahora que lo mencionas, ya regrese al camino correcto y se lo quite k! ahora si puro JDM!!!

  5. #5
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    no MAMES q ataske jajajajaja..oye majul tambien lo vas a hacer RHD?o puro swap? q chingon... ya m imagino el costo del envio d esa madre jajaja

  6. #6
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    nomams q protecto tan chingon

  7. #7
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    No mames que chulada de carro vas a armar.

  8. #8
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    se ve que va a quedar bien chingon

  9. #9
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    beto... se va a utilizar el mismo diferencial y flecha?? o no diferencian entre el TT y el n/a ??

    si lo dejaras RHD sería un orgasmo total sobre ruedas....

  10. #10
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    Te mamaste!

    puts... no no no... excelente, tengo la fortuna de haber visto un motor igual con mis propios ojos y uts... shiulada. Por cierto, cuántos kms/millas trae?

    Sin duda, uno de los proyectos más JDM del foro.




    SPEED IMPORTS. De cualquier parte de USA hasta la puerta de tu casa! Somos la solución a tu proyecto.
    Whatsapp 8241026340

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