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Tema: Time to change [Swap 300zx TT] UPDATES @ First Page !

  1. #501
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    pues esos videos que ponen donde lo hacen en 20 horas son otro pedo pues ya tienen todo preparado solo quitan y ponen el motor y la tuberia.

    yo considero que el tiempo necesario para el swap poniendo MUCHISIMA ATENCION a cada detalle y haciendolo con amor seria de unos 2 meses, fue lo que me tarde yo mas o menos teniendo la mayoria de las piezas necesarias y en el engine bay me llebe como 15 dias extras todo esto trabajando unas 5 horas diarias en promedio y contando con que unos dias no le hacia nada o salia a conseguir alguna herramienta o alguna otra cosa.

    lo mas tardado es preparar el motor y al final resolver los problemitas que salen.


  2. #502
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    Cita Iniciado por Han Ver mensaje
    pues esos videos que ponen donde lo hacen en 20 horas son otro pedo pues ya tienen todo preparado solo quitan y ponen el motor y la tuberia.

    yo considero que el tiempo necesario para el swap poniendo MUCHISIMA ATENCION a cada detalle y haciendolo con amor seria de unos 2 meses, fue lo que me tarde yo mas o menos teniendo la mayoria de las piezas necesarias y en el engine bay me llebe como 15 dias extras todo esto trabajando unas 5 horas diarias en promedio y contando con que unos dias no le hacia nada o salia a conseguir alguna herramienta o alguna otra cosa.

    lo mas tardado es preparar el motor y al final resolver los problemitas que salen.
    en un taller con la experiencia necesaria y todas las herramientas, en 20 dias debe estar listo.

    yo le cambie un turbo a mi TT, y se aprovecho para otras cosillas, y tardaron menos tiempo que eso e incluyo sacar el motor, cambiar pistones, anillos y demas.

  3. #503
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    Yo creo que si desde un principio hubo un buen de broncas para que se lo dejaras pues era obvio que se iba a tardar un buen en terminarlo así que no es para tanto estar reclamando ahorita ( sin ofender ), yo por ejemplo tengo un GSR y se madreo la junta de la cabeza y en un mes le cambie dicha junta y el carro quedo bien y los de aqui dicen que no cualquiera le mete mano a un SR20 y no me considero ningún experto pero el carro quedo bien, asi que no creo que sea la unica persona que pueda hacer ese trabajo bien, solo es de buscarle.

    Por ultimo, yo eh sido un fiel seguidor de tu proyecto la verdad me tiene muy impresionado tanto amor a ese carro y espero que de verdad lo termines pronto y a tu entera satisfaccion

  4. #504
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    Bueno ya tenemos algo...

    Esto me llegó hace unos días:

    Empaques de inyectores de Viton, puntas de inyectores JECS y kit de relocación de PTU:



    De parte de Hyoga Tornillos, rieles de inyectores y demas hardware tropicalizado:








  5. #505
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    any update?

  6. #506
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    mmmm aún no... creo que hoy llevaron a cerámica los turbos,. los manifolds y algunas cosas extra. Pero nada más

  7. #507
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    en cuanto anda saliendo hacerle ese tratamiento a los tornillos y todo lo demas?

  8. #508
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    Depende la calidad de tropicalizado pero desde unos 1500 hasta unos 3000

    El pex es q si hay piezas q estén pintadas y quieras tropicalizarlas el costo se eleva canon porq tienen q despintar

    Y pues he tenido a madres de trabajo gracias a dios no solo me dedico al 240 o al Lucino o al 300 de Rafa tengo mas trabajo porq de eso vivo y para los q andan ladrando a lo wey ya q vean el coche terminado a ver si dicen lo mismo la verdad tengo muchas fotos del motor ya desarmado y todo pero ni tiempo de subir las me da

  9. #509
    Bronze membership Avatar de Z32TT
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    Cita Iniciado por Hyoga Ver mensaje
    Depende la calidad de tropicalizado pero desde unos 1500 hasta unos 3000

    El pex es q si hay piezas q estén pintadas y quieras tropicalizarlas el costo se eleva canon porq tienen q despintar

    Y pues he tenido a madres de trabajo gracias a dios no solo me dedico al 240 o al Lucino o al 300 de Rafa tengo mas trabajo porq de eso vivo y para los q andan ladrando a lo wey ya q vean el coche terminado a ver si dicen lo mismo la verdad tengo muchas fotos del motor ya desarmado y todo pero ni tiempo de subir las me da
    pues con 3 años de tardado, ya para si no queda bien, no manches.

  10. #510
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    Cita Iniciado por Hyoga Ver mensaje
    Depende la calidad de tropicalizado pero desde unos 1500 hasta unos 3000

    El pex es q si hay piezas q estén pintadas y quieras tropicalizarlas el costo se eleva canon porq tienen q despintar

    Y pues he tenido a madres de trabajo gracias a dios no solo me dedico al 240 o al Lucino o al 300 de Rafa tengo mas trabajo porq de eso vivo y para los q andan ladrando a lo wey ya q vean el coche terminado a ver si dicen lo mismo la verdad tengo muchas fotos del motor ya desarmado y todo pero ni tiempo de subir las me da

    oye no necesitas de un ayudante? la neta me gustaria trabajar con ustedes de experiencia tengo poca solo he trabajado con v8 haciendo up grades a carburados!
    de hecho en eso estoy trbajando ahorita aqui en houston en un taller de muscle cars! pero no hay como trabajar en el pais de uno!

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