lo de que las levanta mas y duran mas abiertas me quedo super claro, (jeje lo mas facil) pero explicame con manzanas lo del traslape valvular que se oye como de doctorIniciado por RsC
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aumentan el levante ( la altura de la leva) y la duracion, que es el tiempo que dura la valvula abierta, en si dejan entrar mas gases pero al pasar esto tb hay traslape valvular que genera llenado de camaras sin que las valvulas de escape esten aun cerradas.Iniciado por Fredd
a ver si no t revolvi mas...
lo de que las levanta mas y duran mas abiertas me quedo super claro, (jeje lo mas facil) pero explicame con manzanas lo del traslape valvular que se oye como de doctorIniciado por RsC
lo del traslape de válvulas no es que tanto las de admisión como las de escape esten abiertas al mismo tiempo??
traslape es que las valvulas de admision y de escape estan abiertas al mismo tiempo, entonces salen gases al mismo tiempo que entra mezcla.
Eso genera "inestabilidad" en bajas pero en altas revs es donde se ven mejor los beneficios
Así es, se siente como si el carro fuera carburado, en ocasiones se puede hacer un remapeo a la ECU para contrarrestar ese efectoIniciado por RsC
Eso es por ke los blokes son de aluminio. pero se arregla con sobre alimentacionIniciado por RsC
Hey Rod! te luciste con esta pagina, realmente esta chida bro! ahora si a aprender!