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horaleee no pues muchas gracias por leerlo y pues si se me paso ese dato del cable con corriente y si como dicen los compañeros coste ese que solo tiene corriente al prender las unidades prinipales y lo conecte con el de los cuartos que pues igual solo tiene corriente cuando se prenden pues para contar con el aviso del olvido de luz pues al ponerlo directo con corriente pues esta el detalle de un dia se les olvide apagarlo y pues se les descargue la bateria
pero grax a los que lo han hido complementando
buena informacion mi chavo yo le queria hacer lo mismo a mi coche y aunque lo estudie muy bien no me arriesgue por miedo a crear un caos,
ya despues me entere que es mejor instalar estos faros con su switch, su fusible y su relay, para no "cargar"mucho a tus faros o algo asi me dijeron.
pero si te quedo bien, que chido, suerte y buen how to.
ya pude y c ve chingon los faros jeje nomas k el color del cablr del relay era diferente asi k por error moche 2 cables jajaja pero todo bien!
jajajaja te paso lo mismo ke a mi wey nadamas ke yo solo corte uno por error, al segundo si le atine jejeje, de hecho ahi puse varios post antes cual es el color para los 200sx se-r al menos en el 96 jejeje yo creo ke los demas tambien son igualesIniciado por lexx31
el k era el correcto en mi caso 200sx se '95 era como rosita!
hey gracias x el aporte men ya tengo algo ke hacer para las vaciones jajaja saludos!! nos vemos en las calles!!
ese gamaliel por ahi vi en el Td de queretaro que habias pintado tu faro de niebla en amarillo !!
como le hiciste ?? !! Saludos
ASI KEDO EL MIO:
ahi esta el how to compa!!!! mas abajo jeje por si quieres darle una checadita y pues cualquier duda pos aqui andamos ok
como veo que renacio el de los b15 pues aqui les revivo el mio de b14 pa los que gusten!!!
saludos!!!1
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