Verga ps ni pedo wey a meterle lana que si vale la pena esa nave,
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Recuerdan el sentra que compre bueno pues les traigo algunos avances
pues ya teniendo el GSS aqui en mi casa mi duda era porque no arrancaba, pues me puse a investigar y checar y quite la tapa de punterias al igual que el carter y bueno les deo unas fotos para que vean el estado, era increible lo limpio que se encontraba ya me habia emocionado pensando que estaba bien.
solo el aceite era una reverenda porqueria se ve que desde que se lo llevo el nuevo dueño nunca lo cambio con decirles que cuanod lo puse a escurrir ni escurria bien pero bueno, creo que se lo dejaorn como 18mil km ese aceite, pues le saque todo y medio di una lavada a lo que pude.
cambie las mangueras de atras del multiple porque estaban rotas, le heche su aceite nuevo y pues a darle a ver si arrancaba que le doy marcha y giraba bien pero pues nunca arranco, cheque si habia chispa y efectivamente todo bien, asi que me voy pro el lado de la gasolina y no mandaba nada,pense que no tenia gas ya que la bomba de oia que trabajaba y enotnces me fui por 10 litros de gasolina, se los hecho le doy y nada y yo asi de que pex, entonces quite la bomba y cual va siendo mi sorpresa ya le habian metido mano, toda rota, sin la manguera de presion no no no una reverenda porqueria de trabajo, asi que ni modo pues quite la de mi b13 y se la puse (la de z32) y efectivamente comenzo aventar gasolina, bueno pues arme todo y ya que tenia gasolina y chispa pues a darle
hice como 20 intentos y nada nunca arranco, asi que mejor le medimos la compresion y cual va siendo mi sorpesa priemr pisotn alrededor de 10 a 15, segundo 5 y se bajaba a 0 tercero 20 y cuarto 40 y esto lo hicimos ya con aceite en las bujias, pues sacamos en teoria que esta bien madreada la junta de la cabeza o hasta las valvulas se doblaron y ahora pues a bajarle su corazon al GSS. Cabe destacar que voy a tener muchas piezas de low port y supongo que todo anda en estandar proque el carte yo fui el primeor en quitarlo me di cuenta por el tipo de sello que tenia.
Los sigo manteniendo al tanto lo mas posible es que si se le meta el SR20VE Neo VVL
Saludos
Verga ps ni pedo wey a meterle lana que si vale la pena esa nave,
al pedo we que quede bien bergas ese gss
la neta que si le dieron una madriza al pobre carro
suerte hyoga y ojala quede al puro pedo esa nave
Mal pedo parejita........ la mejor de las suertes con tu proyecto y ke salga rapido! saludos.
tsss ya tienes chamba para rato mi hyoga
a darle muy duro!!!
lastima porque se veia bien limpio. ni pedo
changOS! ratOS de trabajo y entretenidos te esperan carnal, pero estoy seguro ke te va a kedar de huevazOS! animo camarada!
que mala onda hyoga que bueno que ubiera sido nadamas la bomba,
oye bro que le iciste a los rines originales
que onda men asi lo compratse?
en cuanto te salio?
ps suerte men comprar valvulas y rectificar cabeza es un relajo