Citargotea por un orificio? si es asi es que necesita cambio de bomba del agua. Corrijanme si me equivoco.
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Perdida en liquido de radiador
Buena noche estimados(as)
Les comento que estoy en estado de shok ya que tiene un buen rato que ando con un problema en el EJ1 de que se me baja demasiado rápido el nivel del anticongelante, y en una de esas que vi con detenimiento el motor (en marcha y ya caliente) me di cuenta que justo arriba de la banda de distribución, está presentando el D16Z6 una pequeña perdida de anticongelante el cual cae directamente en el alternador…
Alguien tiene el diagnostico de lo que está pasando? Que tengo que hacer para solucionar este problema??
Saludos!!
gotea por un orificio? si es asi es que necesita cambio de bomba del agua. Corrijanme si me equivoco.
DiagnosticoIniciado por Fussor
- Tu sistema esta perdiendo refrigerante
Solucion
- Llevarlo a un taller a que revisen que parte esta perdiendo refrigerante y repararlo
No se bro, eso es lo que se me viene a la mente, al final no pasa de que fundas el motor o lo desvieles.
voy bomba de agua también.
Puede escaparse por el tapon del radiador, radiado fisurado, mangueras viejas y rotas o mal apretadas y por la bomba de agua. Eso en los casos amigables fáciles de reparar.
La otra es que tenga una fisura el monoblock o alguna parte del motor y valió queso.
Es correcto hermano, justamente por un orificio sale la aguita efectivamente creeo que se trata de la bomba de agua
El tema hermano es que tengo herramienta basica para realizar el remplazamiento de digamos (en este caso la bomba de agua) prefiero siempre hacer las cosas por mi mismo ya que me gusta mucho ver como funcionan las cosas y en todo caso ahorrar unos pesitos de mas nunca viene mal
Es correcto estimado, la perdida es de un orificio y esta awita cae al alternador, ahora a comprar la bomba de agua
Pd, subire el video de la reparacion en cuanto me llegue la bomba de agua
Saludos!!
A veces llega a ser lo más trivial. Revisa desde si la tapa del radiador no tiene una grieta, que todos los tubos estén bien puestos y apretados hasta la bomba de agua.
Saludos y estando así, mejor no lo muevas mucho, menos andes corriendo.
Mucha bombas de agua tiene un pequeño orificio, y empiezan a tirar agua por ahí, una parte de adentro ya se frego y empiezan a gotear, es prácticamente un aviso de que hay que cambiar la bomba.
Ahí se ve....
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