Diferencias, entre presion correcta y baja en llantas

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Tema: Diferencias, entre presion correcta y baja en llantas

  1. #1
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    Cesar's Land...
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    Diferencias, entre presion correcta y baja en llantas

    Aqui les dejo un video sobre la importancia de la presion en las llantas slds!!




  2. #2
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    waoooooo no cabe duda k es mucha la diferencia buen aporte cesarin hoy checo la presion de mis llantas jejeje

  3. #3

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    está muy cabrón la diferencia, no pensé que llegara va ser tanta,

    buen video

  4. #4
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    No Pues Si Cambia Un Buen Muy Buena Info Bro Salu2

  5. #5
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    pues si las matematicas no me fallas

    1.5 bar es igual a 21 PSI

    2.5 bar es igual a 36 PSI!!!

    normalmente te calibran a 28-30 psi en las gasolineras eso es como 2 bar de presion

    o sea que le faltan mas presion alas llantas?

    en mi manual del tiida recomiendan 30 psi, mejor me agarro de ahi no vaya a ser que despues se me revienten las llantas

  6. #6
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    Cita Iniciado por josh_srt Ver mensaje
    en mi manual del tiida recomiendan 30 psi, mejor me agarro de ahi no vaya a ser que despues se me revienten las llantas
    Una llanta puede reventar por falta de presión, pero NUNCA por exceso de presión.

  7. #7
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    Una llanta puede reventar por falta de presión, pero NUNCA por exceso de presión.
    Lo que puede pasar es que tu nave bote como pelota no?

  8. #8
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    Cita Iniciado por HondaSiR Ver mensaje
    Lo que puede pasar es que tu nave bote como pelota no?
    Eso sería un tanto extremo, la realidad es que a presiones MUY elevadas perderías MUCHO confort y por supuesto tracción.

    La llanta como tal es una parte de la suspensión (de hecho es una extención de los resortes). Si está muy poco inflada, es lo equivalente a tener resortes MUY suaves y al inflarla mucho es lo opuesto; resortes MUY duros.

  9. #9
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    No se de donde tengo la idea pero creo que lo ideal es al 80 % de la presion max de cada llanta pe. en las toyo T1R pres max 44lbs x 80% =35.2lbs desmientanme si me equivoco

  10. #10
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    a la madre si es mucha la diferencia
    pero la presion no es universal o si???
    o sea todos los carros tienen qu e estar
    a 36 PSI o es depende cada carro???????!!!!!!

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