Diferencias, entre presion correcta y baja en llantas - Página 2

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Tema: Diferencias, entre presion correcta y baja en llantas

  1. #11
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    ahi ta el pedo de por que mi nave no jala tanto jojojojo


  2. #12
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    buena info sobre todo para esas personas que bajan sus llantas al salir a carretera q pq se van a iflar mas y reventar jajajaja

  3. #13
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    no mms k buena info si es muchisima la diferencia

  4. #14
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    buen tema, entons ha q le hacemos caso? x ej. el sentra dice 30 lbs adelante y 28 lbs atras, y ps a un conocido q le acaba de comprar llantas tmb a un sentra le dijeron q 36 lbs porq asi lo dicen las llantas.

    tons?

  5. #15
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    Cita Iniciado por josh_srt Ver mensaje
    pues si las matematicas no me fallas

    en mi manual del tiida recomiendan 30 psi, mejor me agarro de ahi no vaya a ser que despues se me revienten las llantas
    Seguro que eso indica en el manual? porque yo recuerdo que dice que 32 libras adelante y 30 atrás!

    Como sea yo ahorita con las llantas q le puse las jalo a 32 libras y siento el coche muuuy chingon bastante estable y exelente frenada.

  6. #16
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    NO MAMES QUE CABRON!!! no pense que afectara tanto la neta

  7. #17
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    No se si afecte o no pero el conductor es una pistola, si con la mama van driftea me quito el sombrero!!!!

  8. #18
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    Cita Iniciado por Poster2000 Ver mensaje
    Seguro que eso indica en el manual? porque yo recuerdo que dice que 32 libras adelante y 30 atrás!

    Como sea yo ahorita con las llantas q le puse las jalo a 32 libras y siento el coche muuuy chingon bastante estable y exelente frenada.
    es que no lo puse como viene textualmente en el manual.. y como tu dices, 32 adelante y 30 atras es lo que marca el mentado escrito
    saludos como sigue tu tiida?

  9. #19
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    en los nissan biene en el costado donde cierra la puerta, el gsr indica 33 adelante 29 atras, y en el sentra B16 33 y 33

  10. #20
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    buen tema.... pues si es mucha la diferencia, peor lo mejor es checar que dice el fabricante no?.. pero en fin siempre debemos estar pendientes de andarlo bien calibrado

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