Citarlo de probar cable por cable del distribuidor hasta que se apague o haga por apagarse tambien aplica para el motor ka24de?
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el post es viejo pero quiero agradecer porq gracias a este how quedo de pelos mi tablero, el tacómetro marca todo al cien direccionales separadas temperatura gas todo. gracias
lo de probar cable por cable del distribuidor hasta que se apague o haga por apagarse tambien aplica para el motor ka24de?
Asi es, dale y luego luego se ralentiza el motor, de ahi sacas la linea al tacometroIniciado por juve homs
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que va carnal gracias,,pensaba sacarlo de la ecu,segun tengo entendido es un cable blanco con una linea rosa,hace poco puse ahi el probador y se apago la troca (urvan 2004) y me "paniquie" porque crei que le habia provocado un corto o algo asi,esto paso por la misma razon de que si era ese el cabale o que onda? el que quiero instalar es en una urvan 2001 sera el mismo cable o varia?
Debe ser ese si lo sacas del conector del distribuidor no hay falla
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buen how to camifoose
Bros no la caguen jugando con el sistema electrico en alguno de mis post puse como identificar con multimetro el cable q envia la señal para conectar un tacometro. Se pone en escale de AC y se busca un cable del distribuidor con voltaje alterno Archivo adjunto 38328. Aqui les dejo la info del manual de entrenamiento de DEI
Suerte +
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Ya lo instale en la urvan 2001 pero hice la prueba y nada nunca se "ralentiso" el motor,y de los que eran tierra el tach ni hiso por moverse,luego intente del arnes de la bobina que tiene dos cables y listo funciono a la perfeccion,el tach es uno de los que venden en ricer zone no se atora ni se vuelve loca la aguja,con el multimetro ahi me marcaba 12.5 volts,luego un camarada me lo vio y me pidio que le pusieramos uno a su urvan igual 2001,pero en su troca no marco de ningun cable,ni del arnes que tiene 6 cables ni de el de 2,y note que el arnes de 2 cables en lugar de dar 12.5 como en el mio solo daba 7.5v, porque da diferente el voltage tendra algo mal o que pex? tendra que ver que hice las pruebas con multimetro y no con el probador tipo lapiz de luz para que no se ralentizara? alguna idea?
saludos hermanos, gracias a este tutorial. logre instalar en su totalidad mi cluster solo tengo problemas con el tacometro y el indicador de temperatura que tan solo con abrir el swcht inmediatamente suben el tacometro llega a las 4500 rev. y apartir de ahi comienza a revoulcionar pero vibra, esta conectado al cable verde la bobina mi auto es un tsuru gst 1995 dos ptas. y lo mismo con el indicador de la temperatura. si alguien puede orientame se los agradecere mucho
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