MUY BUEN AINFO KEVO Y DE TODOS LOS DEMAS TAMBIEN, YO QUISIERA APORTAR UN POCO EN RELACION AL SISTEMA DE ESCAPE , no es para todos los autos sin embargo en algunos autos VVC como los Rover o los Lotus que traen esa cabeza el ponerle un sistema de escape directo retirando CAT y cambiando el escape final por uno directo kita presion de alguna forma al sistema VVC ( VVC es como el sistema VTEC pa que se entienda jeje ) , esto repercute en Torque , claro que da una mejor respuesta en aceleración sin embargo para un buen jale 1/4 de milla pues no es lo ideal jeje , repito , NO SE EN CUANTOS AUTOS PUEDA AFECTAR ESTE SISTEMA , si alguien sabe de algun otro N/A que
le ocurra lo mismo denos el dato jeje , y por ejemplo en un motor turbo lo que se quiere es sacar los gases lo mas rapido posible,ahi si un escape abierto es lo ideal