Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bootstrap.php(430) : eval()'d code on line 114
Etanol, efectos en el bólido

Bienvenidos a NipponPower.mx

El mejor foro de autos de México, encuentra temas de interés sobre autos.
»Foro de Suspensión, frenos, llantas y rines
»Foro de Modificaciones al Motor
»Foro de Modificaciones interiores y exteriores
»Foro de audio
¡Y muchos más!
¡Quiero registrarme en Nipponpower.mx!
Resultados 1 al 5 de 5

Tema: Etanol, efectos en el bólido

  1. #1

    Fecha de ingreso
    05 dic, 12
    Ubicación
    EdoMex
    Mensajes
    55
    Poder de reputación
    7

    Etanol, efectos en el bólido


    Bros, cargue Etanol en el bólido Tiida, fueron como 5 litros pero estoy bien sacado de onda, a raíz de esa carga de etanol el motor MR18 se puso medio temblorín, al principio pensé que sería por la suciedad que impediría a los inyectores trabajar correctamente, sin embargo, hice unos recorridos de 240km por día y empezó la cabina a oler a etanol, total que para no hacer el cuento largo, a los pocos días se me quemó el aceite muy rápido, tuve que hacerle cambio y empezó a gastar anticongelante, a la semana, tras darle unos 40km y pasar al baño ya tardaba para prender y le metí el scanner, código P0300 falla múltiple de encendido en uno o varios cilindros... la compresión empezó a bajar... y pues el diagnostico final, medio ajuste que porque se quemó la cabeza, se tuvo que cambiar Juego de juntas,anillos,metales biela,metales centro,engrane distribucion,cuña cigüeñal,reten cigüeñal,bomba de agua, bomba de aceite,bulbo de aceite, reparar cabeza, todo en 20mil pesos. Alguien ha tenido alguna buena experiencia con el etanol? Mi mecanico dijo que ese fue el que hizo el daño y que el MR18 es de aluminio por lo tanto que le dio en la madre... que opinan?


  2. #2
    Bronze membership Avatar de Toño speed
    Fecha de ingreso
    23 abr, 14
    Mensajes
    554
    Poder de reputación
    0
    Lo del aceite que dices que olia a metal quemado es porque a lo mejor le diste un calenton a la cabeza y se resintio el empaque de la culata , te consume anticongelante porque como esta mal el empaque y te pasa anticongelante a la camara de combustion.

  3. #3
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    23 abr, 08
    Mensajes
    1,231
    Poder de reputación
    16
    te quiere ver la cara mi estimado... regularmete la cabeza se tuerce o en el peor de los casos se agrieta por algun calenton ya sea por falta de agua, problemas en el sistema refrigerante, etc. normalente lo que se hace es cambiar el empaque ya que es el que se llega a quemar y mandar la cabeza a una rectificadora ya sea a cepillar o rectificar, cambiar todo eso que el mecanico te dice se me hace excesivo solo por agregar etanol que realmente ya muchos lo utilizan y cada vez es mas comun sin causar daños imediatos al motor.

  4. #4
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    23 abr, 08
    Mensajes
    1,231
    Poder de reputación
    16
    te quiere ver la cara mi estimado... regularmete la cabeza se tuerce o en el peor de los casos se agrieta por algun calenton ya sea por falta de agua, prob.lemas en el sistema refrigerante, etc. normalente lo que se hace es cambiar el empaque ya que es el que se llega a quemar y mandar la cabeza a una rectificadora ya sea a cepillar o rectificar, cambiar todo eso que el mecanico te dice se me hace excesivo solo por agregar etanol que realmente ya muchos lo utilizan y cada vez es mas comun sin causar daños imediatos al motor

  5. #5
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    23 abr, 08
    Mensajes
    1,231
    Poder de reputación
    16
    te quiere ver la cara mi estimado... regularmete la cabeza se tuerce o en el peor de los casos se agrieta por algun calenton ya sea por falta de agua, prob.lemas en el sistema refrigerante, etc. normalente lo que se hace es cambiar el empaque ya que es el que se llega a quemar y mandar la cabeza a una rectificadora ya sea a cepillar o rectificar, cambiar todo eso que el mecanico te dice se me hace excesivo solo por agregar etanol que realmente ya muchos lo utilizan y cada vez es mas comun sin causar daños imediatos al motor.

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •