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Es el BRZ de subaru, ese coche lo diseñaron en conjunto, Motor boxer de subaru, pero sistema de inyección de toyota. Es el único subaru que no tiene tracción en las 4 ruedas, solo en las traseras. Se ofrece en manual y automático, tiene 200 caballitos que para ser N/A es bastante bueno.
Pues hoy en día esos 200 hp para un 2.0 atmosférico no es nada revolucionario.
Un Honda S2000 modelo 1999 también era 2.0 atmosférico y entregaba 240 hp. Eso sí como a las 8400 RPM.
Yo digo que hoy en día sí un 2.0 atmosférico de 160 hp a 6000 RPM ejemplo Mazda 3 o los últimos Lancer que sacaron. Los ingenieros los ajustarán para que puedan producir potencia hasta las 8000 RPM fácilmente alcanzarían los 200 hp.
Cierto , creo el S2000 gasta más gasolina que mi Lancer.
Un auto deportivo también debe tener buen desempeño en pista y no solo en el 1/4 de milla.
Es aquí donde el S2000 saco a relucir su "pedigrí" deportivo.
Hay un vídeo en Youtube de un piloto novato que maneja muy mal un S2000 en pista , pésimo conductor y además lo hace derrapar demasiado pero aún a todo eso le pisa los talones a un GT86 que está en las manos de un mejor piloto.
El S2000 jamás salió con control de tracción ni de estabilidad , solamente salió con ABS y Airbag.