Creo que la pregunta clave aquí sería: ¿Cuál es la diferencia entre la Golf y el Stinger?
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Qué onda.
Pues en la página de VW USA el Golf base se ofrece con motor 1.8 TSI que pues viendo las specs es de 170 hp y 184 lbs-ft , frente al 1.4 TSI que se vende en México que tiene un desempeño de 150 hp y 184 lbs-ft.
Pues prácticamente las únicas diferencias entre el 1.4 y el 1.8 son 20 hp de diferencia , creen que esos 20 hp. Hagan una diferencia notable de desempeño que justifique el aumento de cilindrada de .4 lts ?
Cabe destacar que en la página de VW USA afirman claramente que el Golf 1.8 TSI tiene un consumo de gasolina de 25 MPG en ciudad que viene siendo poco más de 10 km/litro , lo mismo que me anda rindiendo mi Lancer Rally 2.0 aquí en ciudad.
Creo que la pregunta clave aquí sería: ¿Cuál es la diferencia entre la Golf y el Stinger?
La pequeña mentalidad de algunos les hace ver que mientras un carro tenga más hp es "mejor", claramente los dos motores son enfocados a diferentes segmentos de la población, ese 1.8 solo es "deportivo" en el polo, en un jetta de casi tonelada y media no lo será, y como comentas el consumo es el enfoque que algu8nos buscan, ese 1.4 tsi con desconexión de cilindros y Start&Stop ronda un consumo real de más 16km/l combinado.
Si no te importa el consumo no creo que valgan la pena 20 hp, según muchos reviews, al menos en las SUVs ese 1.4 TSi de 150hp es mucho más rápido que cualquier 2.4 normalmente aspirado y por mucho; ahora, ese motor malísimo del rally art de hace decadas no tiene nada que hacer contra estos motores modernos, hasta la Grandis lo montaba, era lenta y con consumos de v6, ahora ya lo ponen en las suvs de gama baja de la mitsu jajaj
Por supuesto que el 2.0 de Mitsu lo diseñaron pensando 10 años al futuro en prestaciones.
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La Outlander ya la vamos a cambiar en 1 año y no por mala , ya tiene 2 años y trae 40 000 km recorridos y los 3 servicios que le hicieron en la agencia no nos cargaron ninguna pieza o reparación extra , era el mismo precio que venía en internet.
Simplemente porque nos gustó más una BMW X3 ya sabes trae transmisión automática
y no es CVT , además es tracción trasera.
A mediados del próximo año me voy a ir a vivir con mi tía que vive en Chicago ya que ella ya arreglo papeles y pues me ayuda a tramitar visa y también tiene un conocido que tiene un taller mecánico por esos rumbos para irme a chambear de mecánico.