El problema principal a mi experiencia es conseguir TODO lo necesario bro, no se que año sea tu sentra pero en el mio (B14) tuve que conseguir lo siguiente:
-Trany
-Flechas
-Pedales
-Soporte trasero de motor
-Varillas
-prensa
-clutch
-chicote de clutch
-soporte de flecha larga
-flywheel
-Palanca
-Hules o gomas
-Vistas de la consola
-tornilleria (muy importante)
Hasta ahorita es de todo lo que recuerdo, no se si falte algo mas, quizas los sensores de neutral, velocidad y reversa de la trany que luego no vienen, el problema de todo lo anterior es encontrar en buenas condiciones las cosas, sobre todo el desgaste en los hules o soportes, para las flechas si las consigues usadas considerar
darles mantenimiento (limpiar y engrasar al menos) si no es que requieran reemplazo algunas partes, y ya teniendo la caja abajo si tienes la lana podrias cambiar retenes para evitar batallar en corto plazo, tambien aprovechar e invertir de una vez en un buen clutch, quizas un short shifter etc, y pues es estar batallando al menos en mi caso me falta un protector que va en el hueco
que queda en la palanca para evitar que entre polvo, agua y calor hacia la cabina que no he conseguido.
Si te avientas tu el jale pues mejor, pero si le pagas a alguien por hacerlo la bronca es batallar por que lo hagan y dejen bien. Como dato adicional en la ecu al menos para B14 creo que basta con hacer un puente en un cable.
Espero te sirva de orientación. Saludos y suerte bro!