fuck the warranty genial jajajaja....yo soy de los que no se anima y se espera a que pase el periodo de garantía
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Esta de eggs!!!!
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fuck the warranty genial jajajaja....yo soy de los que no se anima y se espera a que pase el periodo de garantía
APR + downpipe y a volar... felicidades he visto ese color en dos puertas y se ve muy chingon.
Pues ahí vamos, subimos al dyno primero stock. Los números fueron:
256 WHPs
270 WTq
A la repro según el dealer le toma unos 500 Kms acoplarse y dar su máximo potencial...vamos a esperar para subir al dyno.
Mientras tanto vienen en camino insertos de motor BFI y Dogbone de aluminio billet de 034 motorsports.
Estimamos unos 380 - 390 WHPs.
uploadfromtaptalk1458694536888.jpg
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Muy buenos números para estar stock, lo único que me preocuparia ya con repro stage 2+ es poner esa potencia al suelo, tienes pensado en meterle semislicks ? bueno eso si te gustan los arrancones que me imagino que si..
Saludos!
Muy bien los Cupra, y mas 4 puertas, aunque cuando la "manija" estaba oculta era una buena solución en cuanto a apariencia.
Se ve muy bien!!
Stock ya no, desde el DP. Que es díganos el requisito para aguantar stg 2
De ahí, mucho de la chamba la hace la DSG que es muy eficiente en la transferencia de potencia. Sumado a los soportes rígidos.
De hecho hay un issue regular al subir de potencia, que tiene que ver con el movimiento del motor entre cambios o al acelerar y que estoy padeciendo. Pero se resuelve justamente con los soportes...
Slicks o semis, no. Es mi daily, solo me gustan los autos rápidos.
Totalmente de acuerdo. Las manijas escondidas de la generación anterior también me parecían más bonitas.
Compartiendo. Aquí el mapa que se instaló con la repro.
Vamos a ver qué tal se ve ya en dyno.
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