Gracias a todos por sus aportes en el tema, aclarando, solo me respetaron la antiguedad en sistema de la fecha en que me registre, todos los demas post que hice en aquellos entonces, desaparecierón, quiza renovación de base de datos, etc,,, bueno, ese es otro tema.
yo solo te diria que si no te gusta andar consiguiendo partes aqui y aya, o ensusiarte las manos mejor no compres ni ese ni otro carro, porque si es asi los carros no son para ti, pero si te gusta el carro y no te importa batallar compralo a un precio razonable y ve reparandolo poco a poco y disfruta del proceso,suerte
Si, si me gustan los carros jaja, solo que no me gusta estar batallando cada 15 dias llevandolo al taller a que se desaparesca la quincena, mi intención es mas que nada, por la nostalgia de dicha generación de autos, y el motor, en su tiempo mi papá tuvo dos GSR y un sentra GSS(no al mismo tiempo) el cual, se lo robarón a 3 meses de comprarlo..... no se, aveces los carros son mas un gusto. Esos autos que comento, no los tuvo demasiado tiempo, unos 2 años, por eso no se que tan confiables eran.
Aunque nissan es sinonimo de confiabilidad.... despues de esos GSR tuvo un Altima GLE 99", el cual yo erede, y pues todos los ahorros de la univeridad, los pocos que tenia, se los meti al carro, 12mil $$ en ese entonces (2006) pistones y asi, pero pues al parecer ese 2.4lts NO era del todo para tratarlo como GSR y lo desviele.... (si me duro unos 5 años).
Conclusion al tema: Yo lo vi hoy el sentrita SE, y nop, para lo que pedia estaba muy tirado a la..... creo que las fotos del anuncio eran de hace años.... 140mil millas, en km son 224mil km, si prendio al "llavaso" pero si estaba muy descuidado para lo que pide el cuate, creo que mejor guardare la nostalgia de comprar un carro asi a menos que sea uno de esos casos extraordinarios en las que el carro era de un viejito, lo usa solo para ir al parque a sentarse horas y mantenimientos cada 5mil km....