CitarMuy inseguros, muy inestables.
existen mejores opciones.
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Buen día banda nippona, acudo a ustedes por ser conocedores de este tema. Actualmente cuento con un civic 2004, que en estos dos años que lo tengo no he cambiado mas que lo de cajón, no me a dado nada de lata.
Por mi trabajo me traslado diario 80 km mas lo que lo uso en ciudad, por lo cual estoy considerando cambiarlo por un auto ahorrador sin importar la potencia y estoy viendo el spark en ml, por mi presupuesto seria un 2011-2012.
¿que experiencias han tenido con este auto?
Gracias.
Muy inseguros, muy inestables.
existen mejores opciones.
1.8 T "The beast"
Por ejemplo????Iniciado por Monodroid
Un civic más reciente por ejemplo. 2009?
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Cuando veo uno pienso que se va a desarmar.
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Garrett 724930 + C12H23
Acuerdense que hay gente que no le gusta andar en carros viejos y andar lidiando con vicios ocultos e inherentes de la compra/venta de carros usados.
Si tu idea es un carro nuevo busca uno que te brinde seguridad, y que mínimo tenga ABS y Bolsas de Aire, de lo contrario, sí vas a andar en un carro inseguro. Es muy fácil entrar a las páginas y ver los precios de las versiones con ABS de todas las marcas, eso sí, dudo que estén por dejbajo de los 150k pesos
pues yo traía uno de la chamba y a veces lo traigo, ahorrador la neta no esto lo digo por que tuve un atos y si se notaba el cambio, muy inestable te pasa un auto mas grande en pista y te mueve jaja, muy muy incomodo lo usaba pa ir y venir de mexico - cuernavaca, plásticos de mala calidad, se me descompuso chapa trasera y eso ke casi nadie se subia atras, el boton del A/C dejo de sostenerse, las llantas tan pekes no aguantan nada, en tlalpan no pude evitar un vache y el rin quedo mal pedo de chueco, la cajuela cartonea bien ogt por ke si no la cierras con cierta fuerza no cierra bien y con el tiempo suena mal pex
Hace mucho vi en la tv que el ABS solo era util para frenar en piso mojado y poder controlar el carro con el volante, sin ABS al frenar se sigue en linea recta derrapando aunque muevas el volante...esto es cierto o cierto a medias????
ABS como su nombre lo indica impide que las llantas se bloqueen, con las llantas bloqueadas es imposible que el carro se vaya en la dirección que muevas el volante (a menos que se use la técnica del bombeo). Además, las distancias de frenado con ABS son considerablemente menores que sin ABS en seco y mojado
Es que los civics gastan como si fueran V8, verdad bro?
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