Se ve muy bien, una joyita.
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Que onda banda, pues vendí el Honda después de analizar que se le estaba gastando más dinero de lo esperado y mi proyecto en vez de darme alegrías me estaba dando muchos pero muchos problemas.
Platicando con una amigo me dijo que sí quería me vendía su carro y pues empezamos las pláticas y pues se hizo el negocio, el carro era de su uso diario y esta muy bien armado, tengo más de 3 semanas con el y la verdad ningún problema.
El carro es big turbo, trae todo lo necesario para su buen funcionamiento, lo único que hice fue cambiar el t3t4 por un gt35 y estoy esperando para pedir un tune específico para mejorar un poco más ya que con el intune anda muy bien pero personas que saben de Srt me dicen que con un custom tune hecho por diablo sport con lista de mis mods puede quedar muy bien.
http://youtu.be/497ozWeyaRU
Este es un video de la primera prueba, tenía picos muy altos y es por eso que 3ra cae en lag.
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Se ve muy bien, una joyita.
chulada de carro, cuando te lo vendio te dijo nunca arranconeado?
Excelente coche, felicidades!
Sólo no quieras hacerlo curvear y meterle en suspensión se te va a ir el dinero sin mucha mejora. Bueno pero ustedes prefieren siempre los arrancones así que win!
BTW: es local? No recuerdo haberlo visto...
Así es Erick nada estables en las curvas, pero en recta una chulada, si es local era de Mario Castro lo debes conocer de vista! Saludos
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
A todo dar bro, exito y ojala le saques todo el jugo a ese turbote!Saludos!
Que chulo ese bote... y con ese caracolote me imagino el patadon.
(y)
Enviado desde mi pinche note 3 vieja y virulenta...
Buen cambio, se ve bien tratado felicidades
Difiero de la opinión de que no curvean, cuando se organizaban Track Day's particulares aquí en Amozoc (Club Copa), los NSRT4 andaban con mejores tiempos que los Germanos y Nipones, tomando en cuenta que todos o la mayoría de ambas marcas estaban modificados. En el foro de Copa están los tiempos si gustan checar.