CitarPor ahí arriba están las fotos de los garret gt675 rs que son para al menos 600whp
https://www.z1motorsports.com/z1-pro...-kit-p-94.html
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Ya tenia años que no me paraba por este congal y hoy por azar del destino google me trajo a este tema.
que chulada de coche, esta quedando muy bien y por lo que veo le estas metiendo una buena lana con todo eso asegúrate de pedir unos turbos con buena capacidad nada por abajo de 700 y de ser posible un juego nuevo de arboles de levas, jwt vende varias configuraciones que te pueden servir para sacarle juego mas facilmente a todo eso que compraste, de igual forma ya a ese nivel un port mach al upper y lower plenum. tumbarle las cejas del casting que tienen las cabezas en el area del asiento de la valvula de admision son detalles que ahorita que esta desarmado se pueden hacer relativamente facil y que ayudan el rendimiento en general.
no te vas a arrepentir de haber comprado ese coche son una joya de verdad yo que ya tengo casi 10 años con el mío no podría estar mas contento y aunque falta poco para que se vaya de mis manos puedo decir que podrán venir coches mas nuevos, con mas lujo o mas potentes pero el z32 es y será un clásico.
suerte ahí estaré dándome la vuelta para ver como queda tu z
saludos.
Por ahí arriba están las fotos de los garret gt675 rs que son para al menos 600whp
https://www.z1motorsports.com/z1-pro...-kit-p-94.html
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chingon
Su kit de valvulas, espaciadores, bomba de gas, tornillos largos para los espaciadores
Valvulas de alivio negras de edición limitada para que hagan juego con la tubería de los intercoolers
Radiador de z1 con sus soportes
Instrumento greddy multi d/a para presión de gas, presión de aceite, temperatura de aceite, temperatura de anticongelante, temperatura de gases de escape, boost
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en donde se le puede dar seguimiento a este proyecto???????
Pues es que como ya esta todo muerto por aquí ya hasta hueva me da entrar, quería poner unas fotos ya listo, ahorita veo fotos tengo por aquíIniciado por HIKARI POWER
Bueno pues aun no queda, tenemos la fecha programada de entrega para el 18 de julio de este año (2016)
Que bueno que especificaste el año para no entrar en suspicacias
Muy buen proyecto,deberias de poner mas avances aqui...algunos todavia entramos..claro si se puede..
Saludos.
Tenia un rato que no andaba por aqui, de lujo el post y esa nave, esperemos subas los ultimos detalles y como quedo al final ese poderoso 300.
Saludos Bro!
Ya no había tenido tiempo de entrar, ya estamos a días de que quede rodando ahorita estoy esperando solo la Ecu directo de Japón para aplicarle el nistune, Roberto anda viendo la conversión del arnés mientras y le faltaría solo escape, el motor ya está completamente armado
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