Hace unas semanas, iDunno comentaba que un expositor chipocludo "aseguró" que los precios en 2015 serían fijos y no existía posibilidad de cambio (aclaro que eso comentó el expositor, tal como señaló Erick). Pero, tal como dicta la lógica, ese expositor comentió un error al asegurar tal cosa:
Con fecha del 1ro de enero se publica en el DOF lo siguiente:
http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.p...cha=01/01/2015
ARTÍCULO PRIMERO.- A partir del 1 de enero de 2015 y durante dicho año, las gasolinas Pemex Magnay Pemex Premium, así como el Diésel quedarán sujetos a precios máximos al público y se estará a losiguiente:
I.Los precios máximos de gasolinas Pemex Magna y Pemex Premium, así como el Diésel reflejarán unajuste de 1.9% respecto del precio aplicado en diciembre de 2014, con excepción de la zona fronteriza, y
II.Para el caso de la zona fronteriza del país, se estará sujeto a la política de precios homologados yescalonados determinada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, vigente durante el ejerciciofiscal de 2014.
Para los efectos de este Acuerdo, por zona fronteriza se entenderá la comprendida entre la línea divisoriainternacional con los Estados Unidos de América y la línea paralela ubicada a una distancia de veintekilómetros hacia el interior del país.
ARTÍCULO SEGUNDO.- Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo primero del presente Acuerdo, laSecretaría de Hacienda y Crédito Público deberá fijar los precios máximos de las gasolinas Pemex Magna yPemex Premium, así como del Diésel, que reflejen los ajustes a los precios máximos de dichos productos, encaso de que los precios internacionales de estos combustibles experimenten alta volatilidad en los mercados internacionales.
Creo que eso deja abierta la posibilidad de que se ajuste de nuevo el precio de los combustibles -en caso de ser necesario-....a menos que interprete mal la publicación de la SHCP.
Y me atrevo a asegurar, que varios proyectos petroleros se han caido -tema aparte-, no se esperaban que USA iniciaria la explotación de reservas cercanas a Canadá, y que la OPEP se pusiera al brinco al seguir produciendo. Digo, la lógica dicta que deberían bajar los precios de los combustibles en nuestro país, pero, mientras siga siendo un ingreso para el Estado mexicano, no pasará.
Un viernecito sin que hacer, cruzo al otro lado, diez minutos de espera, a llenar el tanque de gasolina( aunque sean precios homologados, la calidad también es factor), después a hacer la despensa al Food for less", supermercado 24 horas, regreso agusto, ahorro una lana y con productos de calidad.
Por donde cruzas bro? En el Puente de N. Laredo (Int. II) cuando esta vacio son minimo 30min, y la semana antes de navidad me avente 1:30hrs..... lo que si te doy razon es la gasolina, mi camioneta gasta de a madre con la "roja" mexicana, pero con la plus del otro lado de jodido rinde un 30% mas (tanque lleno de Mty-Laredo me gaste un poco mas de medio tanque, de Laredo-Mty gasto menos de medio tanque, autopista de ambos lados a unos 120-140km/hr todo el camino)
. . . Gasolinazos Rulz.