Rompiendo el mito: Rectificando un SR20 - Página 2

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Tema: Rompiendo el mito: Rectificando un SR20

  1. #11
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    Cita Iniciado por pcruz Ver mensaje
    Los talleres de primer nivel utilizan torque plates a la hora de rectificar los cilindros, para simular el stres y deformación que sufre el bloque por el torque de los tornillos de la cabeza... just my two cents...
    Si amigo, los conosco, no fisicamente, pero se de lo que estas hablando, y nuestro taller esta en nivel "medio",por las maquinas que tenemos para trabajar, tampoco estamos pal perro, pero eso si somos miembros de la "AERA"



  2. #12
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    Cita Iniciado por Roy Ver mensaje
    no entendí cual es el mito?.... solo vi que encamisaron un bloque y luego?



    Saludos.
    Aqui en Nippon se volvio "tabu" ajustar o meterle mano a un SR20 a ese nivel, sobre todo al cigueñal, y pues el titulo fue para agregarle "emocion" nadamas Saludos

  3. #13
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    Cita Iniciado por SR20 ADRIAN Ver mensaje
    se ve excelente el trabajo... podrán trabajar una cabeza de un sr20 para mejor flujo? ya sea DE o VVL?
    Pues no lo se amigo, nosotros no hacemos maquinados para hacer performance a los motores, trabajamos para dejar stock nadamas, y una disculpa por mi ignoracia, pero a que te refieres con mejorar el flujo?

  4. #14
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    para lo que tiene que ver con el ciguenal, simplemente consiganse un torno y que hagan el corte en base a las medidas que les arroje el libro de corte3s... en mi caso hace 4 años corte un cigueñal y es hora que todavia esta dando guerra el motor... bancada se fue a .10 y bielas a .20... metales moresa con bmba de aceite nueva... se torqueo todo y sin ningun pedo

  5. #15
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    estaba con el maldito pendiente tienes rep

  6. #16
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    Sin mame esto no es un mito, yo ajuste mi b13 gsr y nunga dio pedos, el secreto esta en el armado, siguiendo todos los torques.

  7. #17
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    Cita Iniciado por Dracko Ver mensaje
    Sin mame esto no es un mito, yo ajuste mi b13 gsr y nunga dio pedos, el secreto esta en el armado, siguiendo todos los torques.
    Claro, ahí esta el detalle

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