Escape Chevrolet 350 v8

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Tema: Escape Chevrolet 350 v8

  1. #1
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    Escape Chevrolet 350 v8

    Hola a todos, tenemos una camioneta Chevrolet custom deluxe 1982 motor v8, desde agencia ha estado en la familia de mi papa ya con placas de clásica, mandé pedir unos headers de Ebay son estos

    http://www.ebay.com/itm/Stainless-St...c380cd&vxp=mtr

    La pregunta es que sistema de escape me recomiendan, será bueno dejar el resto de la tubería como está? queremos que suene bien, digna de voltearse a ver, sin caer en sonido de microbus correteando a sus compañeros de la ruta.

    El punto es no gastar demasiado, pues es de mi tío y pues ya ven, le gustó como quedó mi sentra 1.8 con su header resonador y silenciador magnaflow, pero chilla cada que le digo cuanto saldrá el chiste, ya compramos los headers, solo falta ver que hacer con el resto de la tubería,

    1-venden en mercadolibre silenciador grande para camioneta, quedará con los headers, el resto de la tubería original (un tubo) pero solo remplazando el silenciador original por este?
    http://articulo.mercadolibre.com.mx/...largo-5-x8-_JM

    o este
    http://articulo.mercadolibre.com.mx/...8-22-largo-_JM


    2-O el me dice que si pone dos resonadores magnaflow como el que yo puse en lugar del presilenciador que tenía original, y obvio sacar 2 tuberías.
    http://articulo.mercadolibre.com.mx/...vio-gratis-_JM

    3-O en mercadolibre venden esta configuración:
    http://articulo.mercadolibre.com.mx/...-chevrolet-_JM

    Y otra pregunta, originalmente el multiple del lado del copiloto tiene una conexión, una mangera que va hacia el carburador, perdón mi ignorancia pero esta manguera para que sirve, ahorita está desconectada (rota) afecta?? y ningun header que busqué tiene esa conexión. y ya ven que en los carros salen dos mangeras de agua que van para la calefacción?? en que orden van esas mangueras, porque están desconectadas y cerradas las conexiones solo con un pedazo de manguera y tapón de hule, queremos volver a conectarlas.




    Prometo subir fotos nadamas que lleguen los headers.
    Última edición por IVANCH; 24/07/2014 a las 23:49 Razón: url

  2. #2
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    subete las fotos de la camioneta bro, yo tengo una cheyenne 86 y el silenciador es bosal junto con la salida y suena mas o menos bien, alrato te subo unos videos para que la escuches, la manguera que dices no la ubico, pero de la calefaccion no salen del escape, ponle los headers y te recomiendo que toda la tuberia te la instalen lo mas alto posible, porque si la camioneta esta achapparada, vas a doblar y/o romper la tuberia, te lo digo porque la mia se aplasto bien culero

  3. #3
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  4. #4
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    Si les pongo fotos nadamas que llegue mi tío ya que se fueron a michoacan, y pues si es la cheyenne pero 82 dice mi papa, y pues está casi original, le falta algo de pintura, solo detalles ya que trae aún la original desde agencia, lo malo esque le pusieron en el costado como cantoneras y estribo de fibra de vidrio hace años, aún los trae ,tambien las defensas se las habían hecho de fibra de vidrio :S esas si se las quitaron y le pusieron las de fierro solo que les faltan los pedazos de al lado, y pues la vamos a empezar a levantar.

  5. #5
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    y esas dos mangueras en efecto no salen del escape, quiero saber como van conectadas, porque estan cortadas y con tapones de goma tanto de las salidas del chasis como de las del motor a donde deberían de ir (creo la bomba del agua) en este video en el minuto 3:08 exacto se ven las dos mangueras que le digo pero las salidas del chasis una arriba y una abajo,

    http://www.youtube.com/watch?v=bo3URPFx5og

    lo que quiero saber es la de arriba donde va conectada y la salida de abajo a donde, las entradas están en una parte del motor enfrente pero no se cual entrada enchufar a cual.

  6. #6
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    Y hablando aparte en esta página se ve en la segunda foto la otra manguera que si tiene que ver con el múltiple de escape, precisamente ahí tambien está rota, en mi camioneta va hacia el carburador, y está partida por la mitad, mi pregunta es: esta manguera para que sirve, porque va del multiple al carburador y pasa algo si la clausuro? ya que los headers no tienen esa conexión.

    http://bowtieguy.proboards.com/threa...-custom-deluxe

    Y entonces de las opciones que muestro para escape no me recomiendan alguna?? la página de mercado libre de las 2 tuberias con el H pipe no será bueno? o un solo silenciador grandote magnaflow/flowmaster en lugar del original y misma tuberia OEM
    Última edición por IVANCH; 26/07/2014 a las 00:44 Razón: url

  7. #7
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    pero bro, para que quieres la calefaccion? en mi cheyenne las traigo canceladas tambien por lo mismo, porque se rompen en camino y te quedas sin agua y es un desmadre, las mangueras van asi bro



    el motor de mi troca suena asi con el escape en bosal, no suena chingon pero tampoco tan culero


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