Y todos los requisitos estaran listos en un año? Lo veo dificil.
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Mi esposa tiene un autógrafo de Schumacher en el GP de México del 92, estaba esperando a que se muriera para vendérselo a los del precio de la historia, jajajajaja...
Y todos los requisitos estaran listos en un año? Lo veo dificil.
Facilmente, el gran premio de Mexico seria una fecha antes o después de Austin, tienen mas de 1 año. Tilke es el encargado de la remodelación, los circuitos de este son aburridos, lastima.
Lo que esta en duda es el éxito del evento durante los 5 años de contrato, el primer año seguro por todos los villamelones que irán al HR así como Junior con su camisa de Lotus que no sabe ni que es una bandera amarilla, los siguientes años cuando pase la euforia (novedad o como le quieran llamar) ya veremos.
En eso tienes razon bro, el éxito del evento se verá afectado a partir del segundo año y esto será claro y acostumbrado en México debido al alto precio de los tickets de entrada.
El primer año mucha gente irá dada la novedad, simplemente cuántos de aquí nos apuntamos para la experiencia F1?
Vengan por lo que les toca señores, aquí los espero!!!
el weekend pass cuesta 750 dolares, aqui en Mexico en cuanto andara? digo la admisión general esta como en 220 dlls en Austin, partiendo de ahí dudo que este lleno el autódromo, es un deporte caro hasta para ver, que bueno para los que nos gusta el automovilismo, pero vaya no es un partido de fútbol, a ver que tanto consideran esto.
Vendrá mucha gente de diferentes países.
Argentina, Colombia, Panamá etc. son países aficionados a la F1, seguro que si no se llena no estará TAN vacío.
Les dejo un recorrido virtual de lo proyectado por Tilke...
Vengan por lo que les toca señores, aquí los espero!!!
jajaja
pues ojalá tenga exito, quizas gente de paises del sur cercanos, vengan....AL menos los primeros 5 años creo que si habra exito.
Leia de los requisitos y uno de ellos es un hospital con area de terapia intensiva, supongo que no debe ser cualquier cliniquita, por eso decia si daría tiempo para constriur todo eso, aunque a final de cuentas, si firmaron un contrato, es porque saben que pueden y que no pueden cumplir.
Esperemos sea un exito el HR nuevamente.
Esa Zona de curva lenta antes del Pitlane no me gustó.
a ahorrarle, porque seguro no serán precios tan accesibles en las buenas zonas...