|
Bienvenidos a NipponPower.mx El mejor foro de autos de México, encuentra temas de interés sobre autos.»Foro de Suspensión, frenos, llantas y rines »Foro de Modificaciones al Motor »Foro de Modificaciones interiores y exteriores »Foro de audio ¡Y muchos más! ¡Quiero registrarme en Nipponpower.mx! |
Coincido en que las abrazaderas estan un poco chuecas y al ser "coples" en esa zona hace turbulencia.Iniciado por Armando&van
Pero ese -sonido- me parece mas como al material del tubo, ya que al jalar aire la turbina hace que parezca carrito de camotes... checa bien las conexiones y las bases del intake.
Como te dijeron... para checar al 100.. subelo a unas torres y jalalo para que cheques bien donde hay vibracion o si es la posicion del filtro.
Enviado desde mi SM-N900W8 mediante Tapatalk
Es completamente normal en esos TSI brosito... Cámbialo por el Eurojet o haz perforaciones en las tuberías y recúbrelas, la otra es que revises la tubería por el cilindro maestro y la acomodes de tal forma que deje de vibrar, con cinchos por ejemplo.
Vende camote ftw
¿En qué quedó el chiflido camotero Muñe?
友 Staff Nippon Power 友
Garrett 724930 + C12H23
has de ser la onda dando la vuelta en las colonias marginales
Aún nada amigos, el jueves voy a desarmar y volver a armar todo acomodanding todo de nuevo a ver si así por lo menos baja. Me dijo Hablich que diun vez ya la bov para que deje de mamar el ruidito.
que bov le vas a meters muñequi?? sube unas fotos de la lata que no la conozco
Le vas a meter todo el paquete de bov forge o solo el espaciadortz?
Enviado desde mi SM-N900W8 mediante Tapatalk
Permisos de publicación
Citar