Motocicleta Margies

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Tema: Motocicleta Margies

  1. #1
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    Motocicleta Margies

    Bros,

    Lo prometido es deuda. Aquí mi Margies!!! Es una Spitfire personalizada. También los comparto otras del club Margies



    Motor 125cc y jala y suena genial!!!!








  2. #2
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    Motocicleta Margies

    Verch esas fotos son tomadas con un android? Jaja

    Impresiones, que tal se maneja, la recomiendas? Etc etc
    Que tal el motor? Por lo que investigue es chino, es confiable?
    Gracias

  3. #3
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    Pinches fotos del nabo. Me las pasaron, prometo unas mejores.
    Mañana hago reseña.

    Enviado desde mi SAMSUNG-SGH-I317 usando Tapatalk 4

  4. #4
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    Reseña:

    Precio: Elevado, aunque la moto es muy simple, es un producto prácticamente artesanal. Las motos son sobre pedido y se tardan hasta 3 meses en entregar.

    Valor de Reventa: Bueno, por lo mismo del tiempo de entrega, se venden bien. Además no cuentan con odómetro por lo que no siempre se puede saber el uso que se les dió, aunque por lo general no es mucho.

    Manejo: La moto no tiene suspensión. Tiene un par de resortes en el asiento y un par adelante. Es mucha chaparra por lo que a altas velocidades se seinte estable y va pegada al pavimento. Eso sí, se siente algo la vibración. Por su ligereza se maneja perfecta en el tráfico y es muy fácil maniobrar y dar vueltas a casi 90 grados.

    Mantenimiento: Se le hace un servicio cada 6 meses u 8 a 10 tanques de gasolina. Es barato.

    Posventa: La moto tiene garantía. 6 meses partes eléctricas, 1 año motor y cuadro de por vida. Los servicios se tardan varios días por la carga que manejan. Además te incluyen membresía al Margies Club con descuentos y reuniones.

    Uso diario: La moto es MUY ruidosa, suena como Harley de 800cc. No trae silenciadores, básicamente es un tubo que sale del motor. Puede ser algo moleto, pero ya en el tráfico ayuda a que te noten. No tiene medidores, hay que asomarse al tanque para ver nivel de gasolina (le caben 6 litros y da como 30 o 35kms/l. Se recupera excelente para rebases y es muy estable en curvas.

    Contras: Como trae el filtro de aire muy expuesto en la lluvia se llega a sturar de agua y la moto ya no desboca. Yo le puse un Drycharger de K&N y le ayuda a aguantar más, hacerle un housing es la opción. No tiene salpicaderas, por lo que que te mojas más de lo normal. Es sólo para una persona. Ruidosa. Si hay muchos baches, es algo molesto ir rebotando.


    En conclusión, es un juguetito. Tiene aplicación para uso diario pero te tienes que acostumbrar. En lo personal es muuuuuuucho mejor opción a traer alguna motoneta y compite contra cualquier moto de hasta 150cc.
    Es un accesorio, y si te gusta la onda retro y las motos Bobber y Café Racer, pues debes tener una.

  5. #5
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    Buen resumen de la motito. Talvez si pensaria en una de estas un dia que ya me anime a la moto aunque ando mas detras de una ninja 250 para empezar, pero no se si me da miedo ser yo la carroceria con tanto pendejo en la calle la neta.

  6. #6
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    Si quieres un día te la presto amigo, es fool proof para manejar jejeje

  7. #7
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    Cuanto vale una perra de estas? siempre me han gustado...hacen bobbers como las de antes? osea de palanca y todo?? o no???

  8. #8
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    De webos el juguetito

  9. #9
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    Cita Iniciado por Culero Connor Ver mensaje
    Cuanto vale una perra de estas? siempre me han gustado...hacen bobbers como las de antes? osea de palanca y todo?? o no???
    Hay la básica de $49000, Custom (como la mía) en $56000 y Personalizada (pintada como tu quieras con lo que tu quieras) en $63000. Adicional pues el asiento y el tipo de escape.

    Tienen palanca de cambios tipo suicida!!!!

    Cita Iniciado por Sub Procurador Ver mensaje
    De webos el juguetito
    La neta si. Van como 4 veces que me paran policiías sólo para ver la moto.

  10. #10
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    Ayer fui al distribuidor de Miguel Ángel, el diseño esta poca madre...

    La tienes asegurada? Cuanto $?l

    Me gusto la custom

    Saludos

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