El próximo en spammear lo mando a la verga de vacaciones hasta el lunes! Ando de super malas cabrones, no le busquen.
Si lo vas a hacer turbo los pasos a seguir , o upgrades que puedes hacer mientras juntas lana son:
Yo lo haría en éste orden pero no es obligatorio.
Si vas a mejorar el sistema de frenos (que es lo ideal, mejores baltas, lineas aceradas y liquido) estaría aquí...
Linea de escape en 2.5 a 3 pulgadas con sus respectivos presilenciador y escape del mismo diametro y directos.
Clutch con especificaciones de torque para el setup que buscas. (asientas el clutch mientras manejas cotidiano)
WideBand UEGO. (así conoces las mezclas de tu nave stock..o casi pues)
Electrónica, en tu caso creo será un piggyback y/o un SAFC, para que te vayas familiarizando con el juego de los parámetros.
Los inyectores mas grandes que vas a poner los puedes poner antes o despues del SAFC.... (asi ya tienes todo el set up electrónico, y puedes jugar con los parámetros como quedará tu carro turbo, pero sin boost)
Despues le pondría todo el kit de turbo (multiple escape, turbo, tuberías, etc...)
Tu carro es una nave chingona y rara, pero espera gastarte mucho más de 30 mil, si quieres hacer las cosas bien. minimo el chiste te va a salir de 40 - 60 mil pesos dependiendo de la marca de cosas que pongas.
Suerte! y si lo haces, subes fotos.