Citarperfecto bro, muy buen tema.
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bueno, gracias a una imagen que encontre "por ahi"
me di una idea de como se deberian conectar los espejos al control, y de paso identificar que hace cada cable.Iniciado por juan manuel ram
.......si de algo te sirve te paso el dibujo del conector que sale del mando de control
estos son los enchufes que van a los espejos, aqui yo tenia la esperanza de que el codigo de colores me ayudara a saber donde va cada cable, pero ambos tenian los mismos cables con los mismos colores.
y este es el enchufe del switch, y ciertamente como en el dibujo, los codigos de colores coinciden.
entonces quedan asi,
cable naranja -> +12v
cable negro -> -12v
cable morado/blanco ->Comun a ambos espejos
cable amarillo/azul ->Espejo izquierdo/conductor (ajuste horizontal)
cable amarillo/negro ->Espejo derecho/pasajero (ajuste horizontal)
cable azul/rojo ->Espejo izquierdo/conductor (ajuste vertical)
cable azul/negro ->Espejo derecho/pasajero (ajuste vertical)
quedando una maraña parecida a esta
y si funciona, para muestra un video
perfecto bro, muy buen tema.
Buen tutorial bro, solo como duda cuanto te costaron esos espejos? No son electricos abatibles verdad?
Me gusta tu visión, muchos cuando ven un auto austero se limitan y se quedan con lo que tienen, en cambio a ti te sirve para aprender y conocer mas de tu auto, incluso para compartir tus conocimientos.
También vi tu howto en NM de la puerta de la gasolina, muy bueno.
Saludos, Rep+
gracias!!!
1300 con roshi.. y no, se doblan, pero manualmente, no quiero pensar en un espejaso que desajuste el sistema de los electricos y bye bye sistema... y para lo que cuestan ...ufff...
jeje es para que "resalte" un poco del monton jeje
Muy buen tema! tus explicaciones siempre muy bien! y gracias por compartirlo
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