CitarVerch, en varias ocaciones parece que perdiera el cotrol pero no, buen video
|
Bienvenidos a NipponPower.mx El mejor foro de autos de México, encuentra temas de interés sobre autos.»Foro de Suspensión, frenos, llantas y rines »Foro de Modificaciones al Motor »Foro de Modificaciones interiores y exteriores »Foro de audio ¡Y muchos más! ¡Quiero registrarme en Nipponpower.mx! |
Despues de la subida de Sébastien Loeb con el Peugeot 208 T16 Pikes Peak a la cima de las nubes en 8 minutos y 13.878 segundos. Aqui el link http://nipponpower.mx/foro/showthrea...ght=pikes+peak
Aqui está el espectacular vídeo de los años 80 con Ari Vatanen, con un Peugeot 405 T16 y una batalla sin cuartel por ganar tracción y la intención de llegar a la cima en el menor tiempo posible.
Los tramos de tierra de la subida de Pikes Peak se han ido eliminando hasta desaparecer y no nos encontraremos con un Sébastien girando 180º el volante en cada curva para contravolantear, alzando la mano para proteger sus ojos del sol o sacando media rueda por el borde de un precipicio, sin embargo no se le puede quitar merito a su arriesgado ascenso.
En su ascenso Loeb superó los 250 km/h y en algunas curvas rápidas con inmensos precipicios a los lados se le puede ver manteniendo sin inmutarse velocidades en torno a los 200 km/h.
Con asfalto o con tierra hay que seguir estando muy loco para subir Pikes Peak a este ritmo.
Fuente: http://www.diariomotor.com/2013/07/0...o-con-vatanen/
Verch, en varias ocaciones parece que perdiera el cotrol pero no, buen video
Ese récord ya no se pudo romper al cambiar la tierra por asfalto es totalmente diferente , el nuevo récord es de loeb pero en asfalto dos épocas ,circunstancias y tecnología muy diferentes.
no mames el primer video esta de webos un descuido y pa bajo si se ve dificil esa prueba , me imagino un gato que lo corretea un perro traccion a todo lo que da y el medidor de precion del turbo no mames sube en putisa buen video
No podría hacerse un Vs son mundos de diferencia, pero le doy mi aprobación a Vatanen hacerlo de la manera que el lo hizo requiere no solo una gran habilidad, si no unos huevos del tamaño del mundo , en una parte del vídeo iba derrapando y por nada cae al vació uff otro pedo.
ambos tienen su merito por la dificultad que tuvieron, el primero por el tipo de condiciones del camino, el otro por el tiempo en que lo hizo.... se la rifaron
eso eran pilotos no mamadas.... sin copiloto ni la tecnologia en neumaticos, suspension, computadoras.... aqui es a ocmo vas viendo el pedo le vas abriendo.....
los de ahora tmb esta cabron seguramente anda smucho mas rapido... pero es de mucha ayuda que un wey te diga q sigue y como salir para entrar alos iguiente etc etc...
Cada uno con su mérito... Aún en tierra, Loeb no le hubiese rajado, y aseguro una conducción pasada de lanza también... obvio con un tiempo mayor.
Vengan por lo que les toca señores, aquí los espero!!!
Me emociono mas el primer video
Permisos de publicación