Así mero
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No es mala idea esa de cortarlo!
Así mero
cada vez ya falta menos para verlo rodar....
Chingon por ti carnal, felicidades!
No hay sitio. En las imagenes se ve aún bastante espacio, pero hay que opner las tuberías, el radiador y el ventilador. Ves que no es un simple throtle, sino que lleva tambien un modulo electrónico incorporado con dos enchufes para cableado y es un cuerpo bastante voluminoso, ya te digo yo que no cabe, amigo chay . Pero vamos, que la joroba quedará bien con la estética del coche, era algo con lo que contaba...
Pasate un diseño de lo que tienes pensado para la estética exterior del auto... me da curiosidad ver tus gustos bro.
Vengan por lo que les toca señores, aquí los espero!!!
Bueno, a ver si puedo hacer alguna especie de boceto o algo. No habra spoilers, ni side skirts, ni bumpers.Las líneas de la carrocería seran las orginales, el coche tendrá unos buenos rines, será mas ancho de vías, fenderflares (aún no se si bolt-on o custom metal) y la joroba en el capot, eso es todo, pero suficiente para darle un aspecto mas gordote.
Aunque no me gusta adelantar acontecimientos porque igual luego se cambia de idea u ocurre cualquier otra cosa, pero vamos, esa es la idea... ya iremos viendo...
Bueno pues para el tema de la joroba del capó ya tengo visto mas o menos como quiero hacerlo. Son tres opciones las que tengo:
Una opción sería buscarme la joroba de un Seat 131 Sofim de los años 80, cortar y soldar en el capó del Nissan. De anchura y longitud me vale perfectamente, lo único que no si si me vendrá justa de altura:
Otra opción es la joroba de un Land Rover Defender. Esta es más musculosa y seguro me vale, pero el tema es que estos coches son de aluminio y tendría que ir atornillada, aunque esto igual queda bien dandole un aspecto mas "warrior":
Y finalmente, la tercera opción sería hacerla custom partiendo desde cero pero en ese estilo. Hacer unas plantillas y llevarla a que me la suelden.
Tambien habría que ver que sale menos caro, porque por los capots del Sofim o del Defender igual me piden un pico, y soldarla pues igual cuesta casi lo mismo. Habrá que ver cual de las tres opciones según precio, viabilidad y disponibilidad. Ya veremos...