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exelente inf!! lo que hace una gomita! jajaja bien bien no cabe duda!
Excelente aporte.
Una pregunta. Digamos que tengo uno nuevo salido de agencia y le pongo Premium desde siempre. Tambien presentarà la falla en algún momento? o solo es porque desde que sale le ponen Magna o gasolina de bajo octanaje.
Porque en el manual del B15 dice solo usar gasolina Premium.
Lucino GSR 97,265,000km, Falken Azenis, freak header 3" All Magnaflow, GAB coils & Suspension Technics kit, JWT(S5 Cams,Sprokets(+2,-1),PopCharger,Clutch), Walbro 255LPH, Wilwood BBK,11" slotted and drilled rotors, stainless/Kevlar brakelines, HID 5000k, Nistune RT ECU cyber_mx tune, VVL N1 Pistons, P&P, B15 GearBox, VVL Iny, Fly Fidanza, "Toda gran carrera, requiere grandes rivales" cada segundo cuenta... E-mail: vgonzalez@desarrolloti.com.mx
El proximo fin tambien me aviento el jale tambien, esta excelente como mantenimiento preventivo
Muy buen aporte, anteriormente lo había leído en algún otro foro o aquí mismo. Solo una duda, el sensor lleva alguna posición en particular (angulo) o se coloca indistintamente ?
SaLuDoS
pinches spec-v algun dia van a salir sin problemas?
Muy buena info mi kaulitz ahora si no queda ni una duda y se acaba la cambiadera de piezas como saben hacerlas, yo estoy esperando el mío ya para poderlo hacer y dar mi opinión te debo la rep ya que no me deja, saludos!
Esto sera igual a poner una resistencia en lugar del knock sensor?