los tornillos del volante de transmission manual son mas largos creo que tambien la flecha cardan es mas larga de los manual
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que onda bro's ps hora si tengo todo listo para hacer mi swap de automatico a standar, ya le parti su madre a la transmision automatica que traiba y hora si a bajar las cosas del donador.
la ayuda que necesito es para saber si tengo que remplazar la pieza del motor donde se atornilla el flywheel, y si es asi como la pido?
seria como esta de la imagen
o ke debo hacer para no tener pedo, ya saben recaudando informacion antes de estresarme y retrasar el asunto
los tornillos del volante de transmission manual son mas largos creo que tambien la flecha cardan es mas larga de los manual
aa esa si no me la sabia que bueno que me lo dices para guardar tornilleria que creia innesesaria
La transmisión que "traiba" hazme el puto favor!!!
Excelente Cesar, oye, tienes chance de conseguir los ganchitos donde se agarra la cortina trasera? Y otra, tienes la TODA la flecha, con balero y crucetas también de un standard que me vendas?
tons nadie sabe si debo de remplazar esa pieza? lei en un foro que se debe sacar la pieza del centro con un extractor pero no estoy 100% seguro
esa pieza que tiene 6 agujeros donde van los tornillos del aro dentado es el cigueñal
no cambia la ecu?