The VVL N/A thread - Página 11

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Tema: The VVL N/A thread

  1. #101
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    Cita Iniciado por PicoSo Ver mensaje
    Nombre, aquél OGT no creo que lo suelte, además, ya lo trae bien descuidado.
    Quiero juntar lana para de aquí a Dic comprar uno ya con VVL.

    Quedamos a la espera de la actualización, Kevo.



    Saludos.
    le caería bien un vvl a ese black lucino y aparte y buen piloto jajajaja

  2. #102
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    buena opcion pero es demasiado varo! saludos

  3. #103

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    Hola, Cuantos angulos y q angulos les has echo a los ascientos de valvula y tambien q medida tiene el interior de los ascientos de angulos '' el diametro interior'' Gracias.

  4. #104

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    estimado, teniando una ecu de b13 chiped....

    como puedo activar el neo vvl por la ecu??
    segun este link se puede... pero mi ingles es insuficiente y no logro entender como...
    http://www.sr20-forum.com/tunercode/...ck-de-ecu.html


    asi tambien se puede dejar con control de largada....


    Saludos

  5. #105
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    Cita Iniciado por p4nd4 Ver mensaje
    estimado, teniando una ecu de b13 chiped....

    como puedo activar el neo vvl por la ecu??
    segun este link se puede... pero mi ingles es insuficiente y no logro entender como...
    http://www.sr20-forum.com/tunercode/...ck-de-ecu.html


    asi tambien se puede dejar con control de largada....


    Saludos
    Mandale un MP al usuario El Rober, es es especialista en eso y te puede echar la mano.
    IL CONSIGLIERE......

  6. #106
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    Cita Iniciado por p4nd4 Ver mensaje
    estimado, teniando una ecu de b13 chiped....

    como puedo activar el neo vvl por la ecu??
    segun este link se puede... pero mi ingles es insuficiente y no logro entender como...
    http://www.sr20-forum.com/tunercode/...ck-de-ecu.html


    asi tambien se puede dejar con control de largada....


    Saludos
    Para activar el VVL necesitas sacar los pulsos negativos de la EGR y A/C, estos los usas para alimentar la bobina del relevador (relay) , para poder controlar esas salidas debes de usar el software.

    El Launch control se puede poner de dos maneras, una es mediante el .XDF donde modificas tu .BIN y otra manera es usar tu .BIN en el TunerCode y agregar la opción.

    Saludos

  7. #107

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    Cita Iniciado por KeVo Ver mensaje
    Para activar el VVL necesitas sacar los pulsos negativos de la EGR y A/C, estos los usas para alimentar la bobina del relevador (relay) , para poder controlar esas salidas debes de usar el software.
    gracias por tu respuesta....
    eso del sofware te refieres al tunercode que ellos venden??..

    entiendo que el pin egr es el 105
    y del A/C que numero es????



    Cita Iniciado por KeVo Ver mensaje
    El Launch control se puede poner de dos maneras, una es mediante el .XDF donde modificas tu .BIN y otra manera es usar tu .BIN en el TunerCode y agregar la opción.

    Saludos
    tengo un .XDF que consegui en sr20foums el cual tiene lounch control.....
    al guardar mi BIN con este .XDF ya esta el lounch control activado??....
    se necesita instalar algun cable adicional??...
    o solo estan en velocidad 0 y pisando el acelerador funcionara el lounch control???....

    disculpa si las preguntas son tontas pero no entiendo mucho sorbre esto

    Saludos y gracias

  8. #108
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    Felicidades Kevo, como siempre Puros temas de Excelente Calidad +1

  9. #109
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    Cita Iniciado por cb792 Ver mensaje
    kevo eres la mamada
    +1

  10. #110
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    Cita Iniciado por KonvickT Ver mensaje
    Kevin... te encargo si tuvieras unos links, o en tu opinión una comparativa de montar un VVL Head a un SR20DET vs dejar el OEM + Cams con cual sería la mayor ganancia... (hablando por ejem. unos S3 / S4) y mejor costo/beneficio.

    o un tema VVL Forced induction thread estaría al puro centavo...
    +1000

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