Tema: ubicacion de cut out

Cut out detrás de la puerta del copiloto?

Estamos hablando de un sistema de escape verdad bro?

Generalmente va en la salida, antes del mofle o silenciador o igual y lleva su propia tuberia directa pero es mas pedo poner dos tuberias... deja que lleguen los expertos

Para mejor info usa el google o en el mismo buscador del foro...

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Lo ideal en los tutbos es en el downpipe

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y si no es turbo es bueno ponerle un cut out?
digamos traer tu header con tuberia a 2" presilenciador y escape. Ya ke traer linea directa sin presilenciador ni escape para uso diario es un escandalaso y te fastidia

Iniciado por larraga34

y si no es turbo es bueno ponerle un cut out?
digamos traer tu header con tuberia a 2" presilenciador y escape. Ya ke traer linea directa sin presilenciador ni escape para uso diario es un escandalaso y te fastidia

pues no se que tan bueno sea el cut out en un NA, ya que el NA necesita back pressure, con que en los turbos no tanto, en mi carro cuando traigo el cut out cerrado anda silencioso como OEM, pero cuando lo abro es un ruidaso pero hasta se escucha bien por el spool del turbo

Iniciado por Saberhagen

pues no se que tan bueno sea el cut out en un NA, ya que el NA necesita back pressure, con que en los turbos no tanto, en mi carro cuando traigo el cut out cerrado anda silencioso como OEM, pero cuando lo abro es un ruidaso pero hasta se escucha bien por el spool del turbo

+1 yo también traigo cut out y está mas o menos abajo de la palanca de los cambios de mi b13... en cuanto aa la ganancia en un n/a no les podria de cir cuantos hps, pero si ayuda bastante, por aca son mas de 3 que traemos tanto n/a como turbo y en todoos hemos tenido ganancia , no te puedod ecir en hps ya que no tenemos dyno, pero tiempos de 1/4 demilla y en carreras vs otross carros si se hacen diferencia...

aca un video de muestra

OJO: NO ESTOY DICIENDO QUE A TODOS LOS CARROS LE VA SERVIR IGUAL Ó QUE TODOS LOS MUSTANG 4.6 NO JALAN... SIMPLEMENTE ESTO FUE LO QUE OCURRIÓ ACA EN MI CIUDAD

lo puedes poner como quieras, , esta en lugar de el catalizador, se puede poner antes de, incluso venden downpipes de turbo que vienen asi para instalar cutout, debido a que mi downpipe es 1 y abre a 2 lineas por eso se puso asi, con bridas

debes considerar la perdida de torque en n/a en bajas

Gravias gracias, mi b13 es aspirado no turbo,