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Tema: Instalar Barra Estabilizadora Delantera en B14 by Ben-uR

  1. #1
    Bronze membership Avatar de Ben-uR
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    Instalar Barra Estabilizadora Delantera en B14 by Ben-uR


    La Barra estabilizadora es un componente de la suspensión que permite solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrípeta, típicamente en curvas.

    Instalación de la barra delantera OEM de un Sentra B13 SE-R en un Sentra B14 GST (o sea, austerísimo).

    Sin mas ni menos, la barra es ésta:




    Como podrán ver en la imagen, usé bujes en uretano, ya que los anteriores estaban bastante desgastados:




    Colocando los bujes nuevos, con un poco de WD40 entran sin necesidad de cortarlos:



    Aquí con los bujes y tornillos nuevos ya instalados:



    Los lugares de donde se sujetará la barra son los siguientes, en la imagen se especifica de qué lado se tomó la fotografía - lo mismo aplica para los lados simétricos opuestos:
    HORQUILLAS: (en la imagen la horguilla del lado del copiloto)


    y las abrazaderas acá: (en la imagen la ubicación de la abrazadera del lado del chofer)




    La barra rodeará parte de la tubería de escape (entre el downpipe y el catalizador) por la parte superior, yo no pude introducirla por lo que tuve que recurrir con el moflero para que quitara esa parte, y así colocar la barra, luego poner nuevamente la tubería. La siguiente imagen muestra los detalles; los círculos marcan los cortes que se hicieron, la línea punteada sería la parte de la tubería de escape que se removió y en rojo está marcada la curva de la barra que rodea la tubería:



    Y a continuación la instalación ya finalizada, las siguientes imágenes hablan por sí sólas:





    El manejo del carro cambió notablemente; lo probé en un par de glorietas y retornos y gira bastante rápido, la tendencia de subviraje disminuyó, se eliminó considerablemente la inclinación lateral de la carrocería (obvio no en su totalidad), los bujes en uretano me imagino que también le ayudan bastante en cumplir con su función.


    Enlaces relacionados: http://www.nipponpower.mx/foro/showt...-GSR-en-GS1-01

  2. #2
    Bronze membership Avatar de Ben-uR
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    Gracias Clark!!!

  3. #3
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    que bien que te animaste a ponersela como dices en la glorieta se noto el cambio ahora si en las curvas ya no vas a frenar tanto

    yo se lo puse a mi ex gst ahora compre un xe 2002 y puts tampoco trae hara un how to tambien cuando se la ponga saludos

  4. #4
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    exelente aporte, para b14, ya tambien hay un how to para los de b13

    que buen jale y que diferencia al manejar

  5. #5
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    Ufa bro,que bueno que te animasta ya a ponerla como se debe y hacer el how to,esa barra se me hace familiar jaja,sale bro aqui andamos.ahi va su rep.

  6. #6
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    así es deNo, tú la conoces jajaja... la verdad se nota muchísimo la diferencia, me agradó bastante el manejo que tiene.... rul16v tú fuiste el primero que me comentó de ese upgrade y te agradezco, jeje

  7. #7
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    neta esas pinches barras tanto la delantera como la trasera son la mamada te ayudan un chingo

    yo le habia quitado la trasera pensando a lo pendejo que no ayudaria en nada y cual fue mi sorpresa que en una curva hacia la izquierda casi me salgo y me volteo

    afortunadamente no la tire y ya la traigo nuevamente instalada , y la diferencia fue muy notoria

    y si lamentablemente que ya no hacen los b13 como antes

    buen joutu bro muy limpio y sencillo y claro

    +10000 ygr

  8. #8
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    Cita Iniciado por Ben-uR Ver mensaje
    Gracias Clark!!!
    De nada carnal, se agradecen temas como estos....

  9. #9
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    muy sencilla la explicacion bro saludos

  10. #10
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    Nombre,... muy bien explicado... me ganaste el How... segun yo me aventaria toda la suspension delantera y trasera de mi b13 y mi b14... pero me ganaste... ja ja ja ja... y donde conseguiste los bujes?? ja ja ja ja ja ja ntc ,... es mera mercadotecnia...No cabe duda que mereces tu Rep.....

    Edit... de una vez avientate con los bujes de la horquilla,.... ya estando encarrerado

    Saludos¡¡¡¡

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