Instalar Barra Estabilizadora Delantera en B14 by Ben-uR - Página 3

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Tema: Instalar Barra Estabilizadora Delantera en B14 by Ben-uR

  1. #21
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    buen upgrade mi estimado, la verdad se me hace tremenda jalada que nissan en sus autos mas basicos les quiten la estabilizadora delantera, me a tocado ver tsurus gs1 que al dar un volantaso dan un lanchaso bien impresionante


    aqui en el foro e notado que casi no pelan a las barras estabilizadoras cuando arman proyectos, les invierten en motor, si acaso frenos.. y si acaso resortes / amortiguadores, llantas, pero se olvidan de las estabilizadoras aftermarket, es mas comun que le metan una strut bar

  2. #22
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    así es Turboost, de hecho yo mismo estaba por poner una strut bar cuando me dí cuenta que no traía la estabilizadora, por eso primero adquirí ésta.....

  3. #23
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    Cita Iniciado por Fercho´s Ver mensaje
    De hecho aplica exactamente para el b13 y B12 tambien
    Entonces para el b12 no tienes que perforar nada? Coinciden los lugares donde van los tornillos de las abrazaderas?

    Ben-uR ygr.

  4. #24
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    Cita Iniciado por ALEXcov Ver mensaje
    Entonces para el b12 no tienes que perforar nada? Coinciden los lugares donde van los tornillos de las abrazaderas?

    Ben-uR ygr.
    Por lo que sé y lei si coinciden los tornillos y las abrazaderas, es muy buen upgrade para el B12 .. animate ALEXcov veras que queda bien derechito ja ja ja

  5. #25
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    no mamaes mi coche ya traia esa mare cuando lo compre,es el 200sx Se con qc,elect,tacometro..entonces esa madre es la barra estabilizadora?...

  6. #26
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    Cita Iniciado por gsx Ver mensaje
    no mamaes mi coche ya traia esa mare cuando lo compre,es el 200sx Se con qc,elect,tacometro..entonces esa madre es la barra estabilizadora?...
    Asi es esa madre es la barra estabilizadora, y se agarra desde la parte superior central de la horquilla en conjunto con los tornillos estabilizadores..

  7. #27
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    perdon por revivir el muerto solo or si a alguien le sirve... me acabo de aventar el mismo jale para ahorrar los efectos del moflero decidi quitar todos los soprtes de la linea de escape y asi baja el ecap para poder pasar la barra asi tambien evtitamos "manosear" la tuberia


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