Tema: How to: Cambiando filtro de gasolina de un Sentra B15

Entonces esos numeros de parte le acen a cualquier b15, en mi caso es 2001 SE 2.0, que buen tutorial
?

Iniciado por metalex

Entonces esos numeros de parte le acen a cualquier b15, en mi caso es 2001 SE 2.0, que buen tutorial
?

Debe de ser asi puesto que segun el mismo personal de la agencia es el mismo filtro para los B15 y en ciertos modelos del Maxima (2003 y 2002). Y si nunca se lo han cambiado pues ya es hora de darle una checadita haber como esta.

El cedazo no es el original, es generico asi que hay que checar muy bien el disenio del cedazo a la hora que desmonten la bomba ya que checando en Internet algunos cedazos son cuadrados.

Saludos

ayuda
tengo un sentra 2005 gxe automatico

hace poco quise cambiar el repuesto de bomba de gasolina, pero el sedaso que trajo el repuesto no es el mismo del repuesto que puedo hacer en este caso mi bomba es de una sola salida es diferente a la que se muestra aqui, tambien no se por que el medidor de gasolina no mide bien el nivel ya estara dañado el medidor que trae en la bomba este se puede reparar o me combiene mejor cambiar la bomba completa.

Gracias

Chingoneria de explicacion, gracias viejo.

excelente aporte felicidades men

Iniciado por karterr

vientos flanker ke cochinada ya traia te rifaste , me voy a rifar el tiro a ver ke tal y sacarle esa mierda a la bomba





ke onda hay ke ponernos de acuerdo y se los hacemos a los tres spec's juntos no ??

saludos¡

Q onda ya se lo hicieron a sus krros??

Que buena chamba hiciste¡¡¡¡ muy completa bro¡¡¡

Iniciado por Jack Bauer GST

Oye excelente how to de verdad, tienes rep.

Ese cambio que mejoras podria traer, un mejor consumo de gasolina por que sale mas limpia, prolongar la vida de la bomba?

Tambien aplicaria para un b13 porque hijole el mio es 93 y la neta dudo que jamas se lo haya cambiado para ir consiguiendo cedazo y filtro.

Las mejoras que obtienes es que prolongas la vida de la bomba pues un filtro sucio no deja fluir libremente la gasolina y esta tiene que trabajar mas para cumplir con las exigencias del motor. Ademas de tener una mejora en el consumo pues le otorgas al motor la presion de gasolina necesaria y se mejora la vida de los inyectores pues no se tapan y la atomizacion es mejor.

Para el B13 el filtro esta en el compartimiento del motor y esta bien facil de cambiar, de hecho tambien ocupas liberar la presion de la bomba para cambiarla, lo demas esta facil.

Saludos