queonda carnales nadie a tenido un problema parecido
Bienvenidos a NipponPower.mx El mejor foro de autos de México, encuentra temas de interés sobre autos.»Foro de Suspensión, frenos, llantas y rines »Foro de Modificaciones al Motor »Foro de Modificaciones interiores y exteriores »Foro de audio ¡Y muchos más! ¡Quiero registrarme en Nipponpower.mx! |
pues tengo pedos con el fusible que denominado "meter" que es el del cluster, del altima 94
eso me acaba de ocurrir ace un rato, estaba acelerando el carro y de repente no marco tacometro y se apagaron las luces del cluster en tonces lo apaque y cheque los fusibles y estaba quemado uno que marca (meter) 10amp entonces lo cambie y en cuanto abro el swich se quema le puse como 3 mismos que me quemo
entonces prendi el carro, por que si prende y cheque el voltaje de la bateria aver si estaba cargando de mas y por eso me que mara el fusible, pero fue todo lo contrario no esta metiendo carga el alternador pero aun asi me sigue quemando el fusible
no se talves tenga un corto en el cluster o que otra puede ser
alguien a tenido un poblema parecido ?
que podra ser?
queonda carnales nadie a tenido un problema parecido
dices k no esta metiendo carga como checaste k no mete carga?????????otra revisa k no tenga un falso o ande una corrient o tierra suelta ... cuando te empeso hacer eso llovio por tu casa o se mojo mucho tu coche bro??????
corto en el cableado del cluster,, o el mismo,,, puede ser relacionado con algo mas,, ke komparta esa alimentacion,,
se que el alternador no esta cargando por que lo cheque con un multimetro.
y en cuanto al corto ya desconecte el cluster y me lo sigue quemando lo que voy acer aorita es checar el cableado
y el pedo es que no se con que otros aditamentos trabaja este fusible voy a buscar un diagrama.......
Mmmm Altima 94, nacional?
Esta un poco raro ese desperfecto. Te diria que desmontaras el cluster y revisaras que no exista un corto en en layout (pistas electricas) del mismo. Pero dices que ya lo hiciste y sigue quemando el Fuse.
No hay de otra que ir al diagrama y ver que otros equipos o accesorios son alimentados por ese mismo cable. (meter= medidor) osea podria estar el corto en cualquiera de ellos (medidores).
El medidor de combustible igual deja de funcionar? esto es por simple curiosidad, ya que debajo del asiento trasero llegan los cables que alimentan la bomba de combustible.
Suerte y nos platicas en que termino tu problema.
Seguro traes un Corto, por eso te quema los Fusibles, tu chamba es ver donde esta el problema y solucionarlo ....!!!
nos cuentas !!!
ya salio el pedo carnales, gracias al dato de the saint que comento que este fusible era feferente a los medidores y efectivamente el pedo es que esta aciendo tierra en la intalacion del sensor de temperatura lo corregi le puse el fuse y jalo al pedo
inclusive con este fusible quemado acia que el alternador no cargara, ya que como no prendia el cluster, no mandaba señal al alternador ....
cada dia se aprende algo nuevo. gracias de nuevo por su ayuda
A mi me esta pasando justamente lo mismo con mi b14
que es lo que remplazaste carnal?
Digo si aun recuerdas de hace 6 años jaja