Agua en el aceite...


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Godinez
28/04/2009, 17:05
Carajo! Me lleva la verga, el aceite del GSR esta contaminado por agua...

Estoy casi seguro de que pasa agua por el empaque de cabeza... Ademas de por el empaque de cabeza por que otros lados puede pasar agua al aceite?

Si es por el empaque, porque razon puedo haber pasado agua?

Saludos

Ángel.
28/04/2009, 17:07
ajá, primero dime... como sabes q hay agua en el aceite?.... Devielada in coming?

Godinez
28/04/2009, 17:08
Aceite blanco

frenchpower
28/04/2009, 17:09
pasa eso cuando le metes un calenton! lo mas seguro es q sea por la cabeza

Godinez
28/04/2009, 17:12
pasa eso cuando le metes un calenton! lo mas seguro es q sea por la cabeza

No creo que le haya dado un calenton a mi motor si no a estado prendido mas de 15 segundos. Carajo!

FlaKo
28/04/2009, 17:12
Alguna vez leí que por la bomba del aceite ...

Beowulf
28/04/2009, 17:13
No hay otra razon mas que la junta de la cabeza, o a menos que el bloque tenga una fisura pero si no lo calentaste veria eso muy raro....para mi que no quedo bien torqueda la cabeza o la dejaron mal trabajada.

Welcome to the SR20 world (the real world jajaja)

Godinez
28/04/2009, 17:15
Pues si es seguro que es la cabeza la voy quitando de una vez, jajaja

Godinez
28/04/2009, 17:23
Alguna otra idea?

Mr. Rushit
28/04/2009, 17:27
Godínez, ¿se le dió el acabado correcto a las superficies del bloque y de la cabeza? ¿Se comprobó que estuvieran planas las superficies?

Si en cualquiera de las respuestas es NO, allí está el problema; por otro lado los tornillos de la cabeza (salvo que alguien confirme lo contrario) son de úsese y tírese.


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