Samothraki
02/04/2009, 05:18
El legado del Golf R32 es historia. El alza en los precios de los combustibles y su eventual escasez, han matado al motor V6 que solía animarlo. Por ello, a partir de la nueva generación del Golf y en plenos buenos tiempos en Volkswagen, la sigla R en este compacto no morirá.
El modelo en cuestión se llamará R20, un nombre alusivo a la cilindrada de 2.0 litros (1984 cc) del bloque turbocargado ya típico en el Golf. Como es de esperarse, el R20 será el más potente de la familia y presuntamente erogará 270 caballos de potencia. En cuanto a su chasís, sabemos que además de usar la plataforma PQ35, sus frenos contarán con los mismos rotores que podemos encontrar en el Audi S3 (345 mm adelante, 310 mm atrás).
Siguiendo la tradición R, probablemente tenga tracción en las cuatro ruedas; un diferencial de marca Haldex AB de cuarta generación será el encargado.
Al igual que la versión R del Scirocco, el nuevo Golf R20 podría ser presentado durante las 24 Horas de Nürburgring, las cuales se llevarán a cabo en el famoso anillo alemán del 21 al 24 de mayo.
http://img.terra.com.mx/galeria_de_fotos/images/318/634785.jpg
Fuente: www.terra.com
El modelo en cuestión se llamará R20, un nombre alusivo a la cilindrada de 2.0 litros (1984 cc) del bloque turbocargado ya típico en el Golf. Como es de esperarse, el R20 será el más potente de la familia y presuntamente erogará 270 caballos de potencia. En cuanto a su chasís, sabemos que además de usar la plataforma PQ35, sus frenos contarán con los mismos rotores que podemos encontrar en el Audi S3 (345 mm adelante, 310 mm atrás).
Siguiendo la tradición R, probablemente tenga tracción en las cuatro ruedas; un diferencial de marca Haldex AB de cuarta generación será el encargado.
Al igual que la versión R del Scirocco, el nuevo Golf R20 podría ser presentado durante las 24 Horas de Nürburgring, las cuales se llevarán a cabo en el famoso anillo alemán del 21 al 24 de mayo.
http://img.terra.com.mx/galeria_de_fotos/images/318/634785.jpg
Fuente: www.terra.com