mexican tuning

[tsuruIII]

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[Fredd]

[-X [-X a estos cuates deberian de :rock:

[JusTiCe]

jajajaja..que cagado...MEXICAN KURIUS...JAJAJA

[MarkZ]

jajaj averga estan bien kuleros

[Fredd]

Ya me imagino esos cuates con sus amigos...

No mames we... mande pintar mi atlantic
...neta que color
Morado con naranja y unas franjitas rojas(jajajajajajajajajaja)
...te cae wey que perron, y cuando le damos el quemon??
yo te aviso y vamos por el..
...chido

DIAS MAS TARDE

Señor aqui esta su carro
....uuuujuuules quedo de pelos, o no Carmelo??
si carnal con esta nave vas a partir madres, todas las viejas te van a remirar
....ya solo me falta meterle unas tapitas de las que giran y dan el efecto que vas rodando...ahora si me luci con mi coche..unas caguas pa festejar o que???

ya dijiste!!!!



:shock: Guuuuaaacaaaalaaaa :shock:

[MarkZ]

Ya me imagino esos cuates con sus amigos...

No mames we... mande pintar mi atlantic
...neta que color
Morado con naranja y unas franjitas rojas(jajajajajajajajajaja)
...te cae wey que perron, y cuando le damos el quemon??
yo te aviso y vamos por el..
...chido

DIAS MAS TARDE

Señor aqui esta su carro
....uuuujuuules quedo de pelos, o no Carmelo??
si carnal con esta nave vas a partir madres, todas las viejas te van a remirar
....ya solo me falta meterle unas tapitas de las que giran y dan el efecto que vas rodando...ahora si me luci con mi coche..unas caguas pa festejar o que???

ya dijiste!!!!



:shock: Guuuuaaacaaaalaaaa :shock:

jajaja....... ke han de sentir los weyes.?

[tsuruIII]

LO SIENTO PERO YO NO ESTOY DE ACUERDO. YO ACABO DE MODIFICAR ESTE SPIRIT Y CREANME QUE NO SOLO SE AUMENTO 50 HPS POR LAS ESTAMPITAS, SINO QUE SUBIO A CASI 100 HPS POR LO SIGUIENTE:

- Rines Nacolopolos. Estos son unos rines que se piden a Grecia, es muy rara esta marca, más no dejan de ser muy bonitos y le van muy bien a la lÃ*nea del Spirit.

-Pintura: Tras varias muestras, se decidió " jugar "un poco con los colores, se respetó el color gris original del auto, a este color se le agragaron distintivos en Naranja y Negro, poco llamativos, pero que hacen que el Spirit luzca mejor.

-Se respeto la parrilla original del auto, pero la defensa se cambió por una Juancho Sport. Este tipo de defensa es más difÃ*cil de conseguir aún ( sobre todo para el Spirit) ya que esta hecha de un plástico especial y su acabado esta hecho a mano. Lo bueno de este tipo de defensa es que en su parte de abajo ya viene cortado el espacio para montar el Intercooler

-Se le puso un leve decorado de "llamas" en el cofre, que hicieron juego con la pintura.

-El Cofre fué modificado por Ted Timo, un especialista gringo que actualmente vive en México, Ted en sus talleres tiene varias máquinas para el diseño de tomas de aire( además de máquinas que miden la forma en que entra el aire a este cofre) y de cofres, el material del cofre es diferente al original ( no recuerdo que material es).

-Por la parte de atrás se decidió instalarle un alerón " discreto" que fuera con la lÃ*nea del Spirit pero que lo hiciera ver más racing ( ahhh realmente un reto esto). La elección fué un aleron de la marca US Ricer.

-La salida deportiva y el sistema de escape es un sistema Burrus, uno de los mejores del mundo, además se le instalo su bala para amplificar el sonido.


AquÃ* les dejo las fotos:




Si a alguién le interesa modificar su Spirit conmigo, por favor mandenme un mensaje privado y con gusto les echo la mano. No es caro modificarlo asÃ*. Jajajajajajajajaja

[tsuruIII]

LO SIENTO PERO YO NO ESTOY DE ACUERDO. YO ACABO DE MODIFICAR ESTE SPIRIT Y CREANME QUE NO SOLO SE AUMENTO 50 HPS POR LAS ESTAMPITAS, SINO QUE SUBIO A CASI 100 HPS POR LO SIGUIENTE:

- Rines Nacolopolos. Estos son unos rines que se piden a Grecia, es muy rara esta marca, más no dejan de ser muy bonitos y le van muy bien a la lÃ*nea del Spirit.

-Pintura: Tras varias muestras, se decidió " jugar "un poco con los colores, se respetó el color gris original del auto, a este color se le agragaron distintivos en Naranja y Negro, poco llamativos, pero que hacen que el Spirit luzca mejor.

-Se respeto la parrilla original del auto, pero la defensa se cambió por una Juancho Sport. Este tipo de defensa es más difÃ*cil de conseguir aún ( sobre todo para el Spirit) ya que esta hecha de un plástico especial y su acabado esta hecho a mano. Lo bueno de este tipo de defensa es que en su parte de abajo ya viene cortado el espacio para montar el Intercooler

-Se le puso un leve decorado de "llamas" en el cofre, que hicieron juego con la pintura.

-El Cofre fué modificado por Ted Timo, un especialista gringo que actualmente vive en México, Ted en sus talleres tiene varias máquinas para el diseño de tomas de aire( además de máquinas que miden la forma en que entra el aire a este cofre) y de cofres, el material del cofre es diferente al original ( no recuerdo que material es).

-Por la parte de atrás se decidió instalarle un alerón " discreto" que fuera con la lÃ*nea del Spirit pero que lo hiciera ver más racing ( ahhh realmente un reto esto). La elección fué un aleron de la marca US Ricer.

-La salida deportiva y el sistema de escape es un sistema Burrus, uno de los mejores del mundo, además se le instalo su bala para amplificar el sonido.


AquÃ* les dejo las fotos:




Si a alguién le interesa modificar su Spirit conmigo, por favor mandenme un mensaje privado y con gusto les echo la mano. No es caro modificarlo asÃ*. Jajajajajajajajaja

[Ziggy]

jajajajaja que cagados estan y mas el pointer con sus letras de "JONAS" jajajaja pinches ricers!!

[Xtreme SiR]

:vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom: :vom::vom::vom::vom::