Type R
02/01/2007, 22:31
Instale el short shifter q me regalo una amiguita, esta instalacion es igual para un civic del 93-00 asi q si la kieren hacer la pueden tomar como base:
Herramientas:
1) 4 torres o jackstands
2) Gato hidraulico
3) Matraca de 1/2, maneral, dado 12 mm, 10 mm, llave 12 mm y pinzas
4) Guantes de Latex(opc si no te kieres ensuciar las manos)
5) WD-40(aflojatodo)
1) Lo primero es levantar el coche y hacerlo con seguridad, ésto es colocando 1 torre en cada extremo del coche, yo lo hice en los brazos de la suspension.
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3553.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3554.jpg
2) Meterse debajo del coche, lo 1ero q hay q hacer es desmontar una junta q va del brazo selector de velocidades hasta el transeje, ésto se hace con el dado de 12 mm
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3555.jpg
3) Quitar un par de tornillos q salen del multiple de escape y se unen hacia la linea de escape, ésto es para tener espacio suficiente de trabajo sin que nos estorbe la linea de escape.Aqui se va a utilizar el maneral y un dado de 12 mm pues estan muy apretados los tornillos tienes q colocarles aflojatodo y dejar reposar para q salgan, yo rompí uno, y cada uno sal een 130 pesos en agencia.
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3556.jpg
ESTAS ULT PICS LAS SAQUE DE UNA PAG PQ LA BATERIA DE LA CAMARA SE MURIO... aunq lo hicieron ellos en un integra me doy cuenta q es exactamente lo mismo
4) Quitar el par de tornillos que sujetan el shifter, para esto se utilizan dado de 12 mm
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm1.jpg
5) Con la ayuda de la llave y el dado de 12 mm quitar el tornillo que esta en el balero del shifter
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm2.jpg
ASI DEBERA QUEDAR
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm3.jpg
6) Sacas el tubo de metal q es el selector junto con el shifter, con unas pinzas y un dado de 10 mm kitas los tornillos(hay q fijarse en la posicion de el shifter y las gomas para colocar el nuevo exatamente igual)
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/completa4.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/completacasi.jpg
Este es el shifter original, al nvo no le pude sacar pics pq se le acabo la bat a la camara
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3557.jpg
El armado es seguir estos pasos pero a la inversa, espero les sirva este thread a los q kieren animarse a hacer la mod, me recorto los cambios(tmp exageradamente, pero me endurecio la palanca un 50%) la vdd me gusto mucho pq no esta para nada incomodo ni complicado manejarlo.
SALUDOS!
Herramientas:
1) 4 torres o jackstands
2) Gato hidraulico
3) Matraca de 1/2, maneral, dado 12 mm, 10 mm, llave 12 mm y pinzas
4) Guantes de Latex(opc si no te kieres ensuciar las manos)
5) WD-40(aflojatodo)
1) Lo primero es levantar el coche y hacerlo con seguridad, ésto es colocando 1 torre en cada extremo del coche, yo lo hice en los brazos de la suspension.
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3553.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3554.jpg
2) Meterse debajo del coche, lo 1ero q hay q hacer es desmontar una junta q va del brazo selector de velocidades hasta el transeje, ésto se hace con el dado de 12 mm
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3555.jpg
3) Quitar un par de tornillos q salen del multiple de escape y se unen hacia la linea de escape, ésto es para tener espacio suficiente de trabajo sin que nos estorbe la linea de escape.Aqui se va a utilizar el maneral y un dado de 12 mm pues estan muy apretados los tornillos tienes q colocarles aflojatodo y dejar reposar para q salgan, yo rompí uno, y cada uno sal een 130 pesos en agencia.
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3556.jpg
ESTAS ULT PICS LAS SAQUE DE UNA PAG PQ LA BATERIA DE LA CAMARA SE MURIO... aunq lo hicieron ellos en un integra me doy cuenta q es exactamente lo mismo
4) Quitar el par de tornillos que sujetan el shifter, para esto se utilizan dado de 12 mm
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm1.jpg
5) Con la ayuda de la llave y el dado de 12 mm quitar el tornillo que esta en el balero del shifter
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm2.jpg
ASI DEBERA QUEDAR
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm3.jpg
6) Sacas el tubo de metal q es el selector junto con el shifter, con unas pinzas y un dado de 10 mm kitas los tornillos(hay q fijarse en la posicion de el shifter y las gomas para colocar el nuevo exatamente igual)
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/completa4.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/completacasi.jpg
Este es el shifter original, al nvo no le pude sacar pics pq se le acabo la bat a la camara
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3557.jpg
El armado es seguir estos pasos pero a la inversa, espero les sirva este thread a los q kieren animarse a hacer la mod, me recorto los cambios(tmp exageradamente, pero me endurecio la palanca un 50%) la vdd me gusto mucho pq no esta para nada incomodo ni complicado manejarlo.
SALUDOS!